Внимание!
четверг, 04 августа 2011
Знания в массы!
Публикую ответы на ваши вопросы, подготовленные военным экспертом Игорем Коротченко.
читать дальшеВ 1982 году окончил Тамбовское высшее военное авиационное инженерное училище имени Ф.Э. Дзержинского.
Проходил службу в частях Военно-воздушных сил (1982-1984 гг.), Главном штабе ВВС (1984-1987 гг.), Генеральном штабе Вооруженных Сил (1987-1994 гг.).
Воинское звание – полковник запаса.
В 1994 - 2003 годах – военный обозреватель «Независимой газеты». В 1995 году выступил одним из инициаторов создания еженедельника «Независимое военное обозрение». Автор свыше 500 статей по вопросам военной реформы, военного строительства, стратегических ядерных сил, ситуации в оборонно-промышленном комплексе, борьбы с терроризмом, деятельности спецслужб. В качестве военного корреспондента выезжал в служебные командировки более чем в 40 стран мира.
В 2003-2009 гг. – главный редактор еженедельника «Военно-промышленный курьер». С 2006 года – издатель журнала «Национальная оборона». С 2010 года – директор Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО).
Член Общественного совета при Министерстве обороны Российской Федерации. Эксперт-консультант Общественной палаты РФ по вопросам оборонно-промышленного комплекса. Член Центрального совета ДОСААФ России.
1. Какие страны больше всего покупают у нашей страны вооружения за последние несколько лет и в перспективе?
Индия и Китай были и останутся на обозримую перспективу крупнейшими импортерами российских вооружений.
ИНДИЯ. Отношения с Нью-Дели в сфере ВТС имеют особое значение для Москвы. Индия является единственной страной, с которой Россия имеет долгосрочную программу по военно-техническому сотрудничеству, рассчитанную на 10-летний период с 2011 по 2020 гг.
В рамках данной программы Россия планирует реализовать с Индией ряд масштабных проектов по авиационной, вертолетной, морской и сухопутной тематике.
В частности, по авиационной тематике «Рособоронэкспорт» и ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» реализуют более 10 крупномасштабных программ с Индией. Среди них:
- лицензионное производство истребителей Су-30МКИ и подготовка к их глубокой модернизации и оснащению ракетами «Брамос»;
- создание перспективного многофункционального истребителя пятого поколения;
- работа над проектом многоцелевого военно-транспортного самолета (МТА).
ОАО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» реализует ряд долгосрочных программ в интересах Министерства обороны Индии. Недавно заказчику была поставлена очередная партия корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ по контракту от 2004 года. Идет подготовка к производству 29 самолетов МиГ-29К/КУБ по контракту от 2009 года.
читать дальшеВ феврале 2011 года совершил первый полет самолет, модернизированный по программе МиГ-29UPG. Первые поставки в рамках программы модернизации всего парка истребителей МиГ-29 и МиГ-29УБ ВВС Индии намечены на текущий год.
По линии «Рособоронэкспорта» в Индии осуществляется ряд других проектов, среди которых, в частности, лицензионное производство двигателей РД-33 для истребителей МиГ-29, подготовка к выпуску двигателей АЛ-55И для учебно-тренировочных самолетов HJT-26.
«Рособоронэкспорт» принимает участие в тендерах Министерства обороны Индии на поставку самолетов-заправщиков, ударных вертолетов, легких вертолетов разведки и наблюдения, тяжелых военно-транспортных вертолетов. «Рособоронэкспорт» готовится также к отгрузке индийскому заказчику большой партии военно-транспортных вертолетов Ми-17-В5.
К числу наиболее масштабных проектов, связанных с передачей лицензий на производство в Индии российских ВиВТ, относятся производство многофункциональных истребителей Су-30МКИ, ОБТ Т-90С, а также авиадвигателей АЛ-55И для индийских УТС HJT-36 и HJT-39 и РД-33 серии 3 для МиГ-29.
К категории крупнейших совместных проектов можно также отнести производство крылатых ракет «Брамос» в рамках СП «БраМос аэроспейс».
В 2011 году планируется передать ВМС Индии в лизинг сроком на 10 лет АПЛ проекта 971 «Щука-Б». Стоимость аренды составит 650 млн долларов.
С Индией согласованы все ценовые вопросы по переоборудованию ТАКР «Адмирал Горшков в авианосец «Викрамадитья». Заключены контракты на поставку в общей сложности 45 истребителей МиГ-29К/КУБ. Ведутся переговоры по закупке дополнительно 42 истребителей Су-30МКИ, осуществляется программа по модернизации 62 истребителей МиГ-29 ВВС Индии. Совместно с Израилем реализуется программа по поставке ВВС Индии самолетов ДРЛОиУ «Фалкон».
В целом можно констатировать, что Россия сохранит за собой как минимум половину индийского рынка вооружений на ближнесрочную перспективу.
Индия вышла на первое место среди крупнейших импортеров российских вооружений в 2007 году, впервые опередив Китай. По данным ЦАМТО, военный экспорт России в Индию за последние 8 лет (2002-2009 гг.) составил 9,874 млрд долларов (22,5% от всего объема российского экспорта вооружений).
Основными конкурентами России на рынке вооружений Индии являются Израиль, Великобритания, США, Франция, Украина, Италия, Швеция и ряд других стран.
КИТАЙ. В период 2002-2009 гг. объем идентифицированного российского военного экспорта в Китай оценивается ЦАМТО в сумму 14,055 млрд долларов. По состоянию на текущий момент, согласно имеющемуся портфелю заказов, объем импорта ПВН Китая в 2010-2013 гг. составит не менее 2,225 млрд долларов. Россия сохранит за собой доминирующие позиции на китайском рынке вооружений, хотя закупки уже не будут столь масштабными.
Объемы новых поставок и номенклатура военной техники были определены по итогам 15-го заседания российско-китайской межправкомиссии по ВТС, которое состоялось в ноябре 2010 года в Пекине.
Это заседание прошло на фоне снижения объемов российского военного экспорта в Китай, а также усиления конкуренции РФ и КНР на рынках третьих стран.
Итоговый протокол по результатам 15-го заседания российско-китайской межправкомиссии по ВТС подписали министр обороны РФ Анатолий Сердюков и заместитель председателя Центрального военного совета КНР генерал-полковник Го Босюн.
По итогам переговоров А.Сердюков заявил, что «сегодня у нас есть динамика в развитии военно-технического сотрудничества, был некий период спада, но сейчас мы нашли новые темы для обсуждения, развития совместных разработок и, соответственно, поставок вооружения». По его словам, «это касается средств ПВО, военно-морской техники и ряда других сфер, в том числе авиации».
А.Сердюков отметил, что в ходе заседания «был запротоколирован ряд конкретных договоренностей в области ВТС, и в скором времени стороны начнут их реализовывать».
Уже в начале июня этого года «Рособоронэкспорт» заключил контракт на поставку Китаю 123 двигателей АЛ-31ФН на сумму более 500 млн дол, сообщила газета «Ведомости» со ссылкой на источник, близкий к руководству российского спецэкспортера.
По словам источника «Ведомостей», первые 13 двигателей производства московского завода «Салют» будут поставлены до конца 2011 года, а весь контракт планируется выполнить до 2013 года.
ДРУГИЕ СТРАНЫ. Несмотря на масштабные реализуемые контракты с Индией и планы по расширению ВТС с Китаем, доля этих стран в общем балансе российского военного экспорта будет неуклонно снижаться за счет диверсификации импортеров российских вооружений.
В число крупнейших импортеров российских вооружений вошли такие страны как Алжир, Венесуэла, Иран (до отмены эмбарго), Мьянма, Сирия, Малайзия, Вьетнам, Индонезия и ряд других.
Для оценки степени диверсификации отношений России в сфере ВТС с зарубежными странами ниже приведена статистика ЦАМТО по поставкам вооружений в различные страны мира за 8-летний период (с 2002 по 2009 гг.).
Первое место по периоду 2002-2009 гг. в структуре военного экспорта России занимает Китай – 14,054 млрд дол (32,1% от всего российского экспорта ПВН за этот период). Наибольшая доля Китая в российском экспорте зафиксирована в 2005 г. (65%). Начиная с 2006 г. объем экспорта ВиВТ России в Китай стал снижаться, достигнув минимального значения в 2009 г. – 848 млн дол (11,8%).
Второе место по периоду 2002-2009 гг. занимает Индия – 9,874 млрд дол (22,5% от всего российского экспорта за этот период). Пик военного экспорта России в Индию (в долевом отношении) пришелся на 2003 г. – 35,8% (1,539 млрд дол). Спад по объемам российского экспорта в Индию имел место в 2004-2006 гг. (минимальный объем поставок пришелся на 2005 г. - 570 млн дол, 13,7%). В последующие три года доля Индии в общероссийском военном экспорте вновь стала возрастать и достигла 24,7% (1,784 млрд дол) в 2009 г. По итогам 2007 г. Индия впервые с 2000 г. обогнала Китай и вышла на первое место среди крупнейших импортеров российского оружия.
За рассматриваемый период России удалось существенно диверсифицировать свой военный экспорт в географическом аспекте. Доля двух крупнейших импортеров российского оружия – Китая и Индии - в общем балансе российского экспорта к концу рассматриваемого периода стала существенно снижаться. В 2002 г. суммарная доля Китая и Индии в общем российском экспорте составила 71,4%, в 2003 г. – 80%, в 2004 г. – 67,8%, в 2005 г. – 78,7%, в 2006 г. – 51,1%, в 2007 г. – 42,1%, в 2008 г. – 38,5%, в 2009 г. – 36,5%. В целом за весь период 2002-2009 гг. доля Китая и Индии в общем балансе российского военного экспорта составила 54,6%.
Третье место по периоду 2002-2009 гг. занимает Алжир – 4,543 млрд дол (10,4% за весь период). Наибольшая доля Алжира в общем объеме российского экспорта наблюдалась в 2008 г. – 24,4% (1,726 млрд дол) и 2009 г.- 28,5% (2,053 млрд дол).
Четвертое место по периоду 2002-2009 гг. занимает Венесуэла – 3,051 млрд дол (7%). Венесуэла вышла на четвертое место по результатам последних четырех лет – 520 млн дол в 2006 г.(10,6%), 1,07 млрд дол (15,8%) в 2007 г., 836 млн дол (11,8%) в 2008 г. и 625 млн дол (8,7%) в 2009 г.
Пятое место по периоду 2002-2009 гг. занимает Иран – 2,058 млрд дол (4,7% за весь период). Максимальный объем экспорта в Иран пришелся на 2006 г. – 800 млн дол (16,2%) и 2007 г. – 628 млн дол (9,2%).
Шестое место по периоду 2002-2009 гг. занимает Сирия – 1,325 млрд дол (3% за весь период). Пик российского экспорта в Сирию за рассматриваемый период пришелся на 2008 г. – 664 млн дол (9,4%). В 2009 г. объем экспорта в Сирию составил 561 млн дол (7,8%).
Седьмое место по периоду 2002-2009 гг. занимает Египет – 1,183 млрд дол (2,7% за весь период). В 2007 г. доля Египта составила 8,1% (550 млн дол).
Восьмое место по периоду 2002-2009 гг. занимает Малайзия – 1,03 млрд дол (2,4% за весь период). Набольшая доля Малайзии в структуре российского военного экспорта наблюдалась в 2007-2009 гг.
Девятое место по периоду 2002-2009 гг. занимает Вьетнам – 728 млн дол (1,7% за весь период). Набольший долевой объем экспорта во Вьетнам имел место в 2005 г. – 6,7%.
Десятое место по периоду 2002-2009 гг. занимает Йемен – 617 млн дол (1,4% за весь период). Максимальный долевой объем экспорта имел место в 2002 г. – 7,3%
В целом по периоду 2002-2009 гг. Россия осуществила идентифицированные поставки ПВН в 64 страны.
В период 2010-2013 гг. на основании идентифицированных контрактов и намерений . крупнейшим импортером российских вооружений станет Индия – 15,16 млрд дол (54,4% от всего объема прогнозируемого экспорта). По годам объем поставок прогнозируется следующим образом – 3,621 млрд дол в 2010 г., 3,693 млрд дол в 2011 г., 5,606 млрд дол в 2012 г. и 2,241 млрд дол в 2013 г. (все данные рассчитаны при условии соблюдения графика и объемов поставок согласно обязательствам сторон при заключении контрактов).
Второе место по периоду 2010-2013 гг. займет Вьетнам – 2,99 млрд дол (11,7%). Третье место займет Алжир – 2,53 млрд дол (9,1%).
В десятку крупнейших импортеров в порядке убывания войдут Китай (1,032 млрд дол, 3,7%), ОАЭ (640 млн дол, 2,3%), Мьянма (620 млн дол, 2,2%), Казахстан (606 млн дол, 2,2%), Индонезия (605 млн дол, 2,2%), Сирия (600 млн дол, 2,2%) и Ирак (482 млн дол, 1,7%).
2. Часто ли возникают сейчас конкурентные проблемы с другими странами-поставщиками, вроде стран ЕС и США? Я имею в виду, например, проблему с болгарскими репликами на автомат Калашникова, которые активно проталкивались на рынок в ущерб отечественному производителю, дискредитируя его качество.
Конкуренция на мировом рынке оружия очень жесткая, и она постоянно возрастает. Это происходит не только потому, что на рынках появляются новые игроки (хотя и это тоже имеет место), но и потому что страны, являющиеся традиционными поставщиками вооружения, наращивают свое производство и ищут новые рынки сбыта
В связи с жесткой борьбой за заказы на мировом рынке оружия имеют место случаи «недобросовестной» конкуренции. Причем методы «недобросовестной» конкуренции используют практически все страны и друг против друга. Россия в этом плане является исключением. В том, что касается использования нецивилизованных методов борьбы против России, то они касаются, прежде всего, попыток дискредитации российского вооружения в лице потенциальных импортеров. Эта дискредитация идет по различным направлениям, в том числе путем дискредитации вооружений российского производства, которые были отремонтированы или модернизированы без участия российских разработчиков. Заявляя о низкой надежности и качества такой техники, замалчивается тот факт, что это контрафактное производство.
Контрафактное производство стрелкового оружия, а также сегмент ремонта вертолетов и бронетехники советского/российского производства являются теми нишами, где ряд стран, не имея соответствующей лицензии, или имея давно просроченную лицензию, проводят очень активную работу. Эти сегменты очень перспективные с точки зрения стоимостного объема, поскольку СССР, а в дальнейшем Россия поставила огромное количество вооружений многим странам. Теперь это вооружение требуют ремонта и модернизации.
Россия только недавно начала целенаправленную работу по обеспечению защиты своих прав на интеллектуальную собственность в области разработки военной техники. На текущий момент подобные договора подписаны пока с небольшим количеством стран, чем и пользуются «недобросовестные» конкуренты.
Контрафактное производство российских вооружений, а также их ремонт и модернизация без участия российских разработчиков, безусловно, негативно влияет как на имидж России (с точки зрения надежности и качества ремонта техники), так и сужает нижу для российских компаний в этом сегменте. Законные претензии у России есть как к тем странам, которые осуществляют подобную модернизацию, так и к тем странам, которые соглашаются на ее проведение.
Еще одним элементом противоречий является нелицензионное копирование образцов военной техники. Здесь наибольшие претензии Россия имеет к Китаю.
В условиях мирового финансово-экономического кризиса 2008-2009 гг. использование приемов и способов недобросовестной конкуренции стало еще более активным, что связано с сокращением финансовых возможностей отдельных государств по закупкам вооружений и военной техники.
Россия постоянно сталкивается с противодействием со стороны западных государств-экспортеров даже в той нише, которую традиционно занимает российская продукция военного назначения. Причем конкуренты используют рычаги политического и финансово-экономического давления на потенциальных импортеров российского оружия. Особенно на государства, которые являются должниками Международного валютного фонда и Всемирного банка. Конкуренты активно работают по дискредитации российского оружия на рынках стран Азии и Латинской Америки.
3. Китай и Индия постепенно, с разной скоростью, но уверенно идут к переходу на собственное судостроение для удовлетворения нужд своих ВМС. Как Россия будет реагировать на эту смену курса двух своих основных заказчиков в области ВМТ?
Вопрос несколько заужен, поскольку военно-морская техника является лишь одним из сегментов рынка вооружений. Курс Китая и Индии на максимальное удовлетворение потребностей национальных ВС в вооружении собственного производства во всех сегментах – это объективная реальность. Причем это касается не только Индии и Китая, но и многих других импортеров российских вооружений. Во многом это объясняется стремлением большинства стран развивать собственную оборонную промышленность.
В этой связи для удержания потенциальных клиентов в сфере своих интересов Россия переходит от простых отношений «покупатель-продавец» к организации совместных производств, лицензионным программам, совместным НИОКР и т.д. Кроме того, применяются гибкие системы оплаты за поставленную продукцию. В последние годы Россия начала активно использовать практику кредитования стран-импортеров. Целевые кредиты под госгарантии под закупку российской военной техники выданы уже нескольким странам. Причем на такие формы отношений с импортерами вооружений переходит не только Россия, но все другие крупные экспортеры вооружений.
Сейчас, как правило, любая крупная программа по закупке вооружений сопровождается офсетными обязательствами, то есть продавец на определенную сумму, которая иногда доходит до 100 проц. от стоимости контракта, должен вложить средства в ОПК страны-импортера вооружений. Эти требования заказчиков удовлетворить зачастую бывает очень сложно ввиду неразвитости местной оборонной промышленности (или отдельных ее сегментов), тем не менее, Россия успешно освоила практику офсета при заключении контрактов.
Что касается военно-морской тематики, то Индия и Китай добились больших успехов в развитии собственной кораблестроительной базы. Однако в связи с большим разнообразием ВМТ, сложностью современных платформ (авианосцы, атомные подводные лодки и т.д.), ниша для продолжения взаимоотношений с Россией в этом сегменте есть (в большей степени это касается Индии, хотя и с Китаем сотрудничество по отдельным сегментам ВМТ вполне возможно). В частности, Россия оказала содействие Индии, к примеру, в разработке реактора для индийских АПЛ, поставляет вооружение, системы управления и т.д. для многих типов военных кораблей, которые строятся на индийских верфях.
Россия участвует в тендере Минобороны Индии на закупку следующей партии из шести дизель-электрических подводных лодок. В настоящее время ВМС и МО изучают предварительную информацию, полученную от «Рособоронэкспорта», французской компании «Армарис», немецкой HDW и испанской «Навантия». Ориентировочная стоимость новой партии ДЭПЛ может составить 300 млрд рупий.
Новые подлодки будут строиться с использованием технологии малозаметности и других перспективных разработок, обладать возможностью атаковать наземные цели. Как ожидается, проект ДЭПЛ, которая будет выбрана в ходе конкурса, должен включать возможностью вертикального пуска ракет. Все 6 подводных лодок будут построены на территории Индии в соответствии с соглашением о передаче технологии, которое будет пописано с победителем тендера.
В перспективе, в соответствии с требованиями «Проекта-75», ВМС Индии планируют принять на вооружение 30 новых ДЭПЛ.
Россия продолжает реализацию долгосрочной программы по модернизации ДЭПЛ проекта 877ЭКМ ВМС Индии.
На ПСЗ «Янтарь» строятся три фрегата проекта 1135.6, предназначенные для ВМС Индии.
Контракт на строительство для ВМС Индии трех фрегатов был подписан 14 июля 2007 года в Дели. Общая стоимость контракта составляет 1,6 млрд дол.
Не исключена возможность продолжения сотрудничества с Индией по строительству фрегатов.
АПЛ К-152 «Нерпа» проекта 971У «Щука-Б» в этом году будет передана в аренду Индии сроком на 10 лет. Стоимость контракта составляет 650 млн дол.
На «Севмаше» продолжаются работы по переоборудованию ТАКР «Адмирал Горшков» в авианосец «Викрамадитья». Индия выплатит России за эти работы 2,3 млрд дол. Ходовые испытания намечены на конец 212 года.
Выше были упомянуты далеко не все проекты, которые реализуются или которые планируется реализовать с Индией по военно-морской тематике.
В том, что касается Китая, основным сегментом сотрудничества по тематике ВМТ станет, скорее всего, поставка оборудования, вооружения, систем управления и т.д. для кораблей различного класса и назначения, строящихся на китайских верфях. По ряду сегментов ВМТ не исключена поставка готовых кораблей или их лицензионное производство в Китае.
4. Какие образцы ВМТ российского производства, по-вашему, имеют наибольшую перспективу в ближайшее десятилетие?
Сначала несколько цифр. Как заявил на салоне «МВМС-2011» президент Объединенной судостроительной корпорации Роман Троценко, ОСК передаст в этом году ВМФ РФ и инозаказчикам 17 кораблей.
Р.Троценко сообщил, что на стапелях верфей ОСК находятся 54 корабля, из которых 40 строятся для ВМФ России, а остальные - по линии военно-технического сотрудничества.
То есть ближайшая экспортная перспектива – это 14 кораблей, которые уже строятся. Кроме того, по ряду долгосрочных контрактов закладка еще не состоялась (в частности, из запланированных к поставке Вьетнаму 6 ДЭПЛ класса «Кило» заложена пока только одна лодка). То есть задел есть.
Р. Троценко на салоне «МВМС-2011» сообщил также о планируемом в этом году подписании контракта с Алжиром на поставку двух корветов проекта 20382 «Тигр» (экспортный вариант корвета проекта 20380 «Стерегущий»). Корвет этого проекта победил в тендере ВМС Алжира. Сумма сделки может составить 1,3 млрд дол.
Говоря о том, какие образцы российской ВМТ имеют наибольшие шансы на продвижение на мировом рынке, следует иметь в виду текущую и перспективную конъюнктуру рынка.
Сейчас обострение конкурентной борьбы в сегменте ВМТ связано с тем, что на мировом рынке военно-морской техники началась вторая «волна» массовых продаж подержанных кораблей, связанная с сокращением флотов ведущих западных стран (после распродажи излишней ВМТ в период после окончания «холодной» войны).
Большое количество предложений на вторичном рынке ВМТ оказывает существенное давление на мировой рынок новой военно-морской техники.
С учетом продаж на вторичном рынке, по оценке ЦАМТО, объем мирового экспорта ВМТ в 2011 году составит около 6,15 млрд дол, в 2012 году – 7,3 млрд дол, в 2013 году – 8,4 млрд дол. В целом, по прогнозу ЦАМТО, на мировом рынке ВМТ будет наблюдаться «умеренный» рост объемов продаж, причем доля продаж на вторичном рынке ВМТ будет постоянно возрастать в общем балансе мировой торговли ВМТ. Страны Латинской Америки и Юго-Восточной Азии, как и прежде, останутся в фокусе активности на рынке сбыта подержанных кораблей. Причем на вторичном рынке ВМТ предложение будет опережать спрос.
В отношении новых кораблей, следует отметить, что сейчас каждый третий строящийся в мире новый военный корабль предназначен для поставки на экспорт.
На этом фоне корабельный состав флотов ведущих стран мира продолжает сокращаться в течение последних 10 лет. Одновременно с общим сокращением флотов, идет его увеличение по отдельным категориям. В частности, наблюдается наращивание малотоннажного состава. Одной из устойчивых тенденций является спрос на малые универсальные десантные корабли. Среди боевых надводных кораблей основного класса (БНК ОК) лидерство принадлежит фрегатам. Однако в ближайшее время наибольший прирост ожидается на рынке корветов. Можно констатировать, что среди БНК ОК рынок корветов будет наиболее перспективным.
В противоположность ведущим западным странам, большинство развивающихся стран продолжают постепенное наращивание своих военно-морских потенциалов. Особенно это характерно для стран Азиатского региона, Ближнего Востока и Северной Африки, где ожидается увеличение закупок ВМТ.
В целом можно выделить пять основных направлений развития мирового рынка ВМТ на ближайшую перспективу (до 2015 года).
Первое направление связано с БНК ОК и патрульно-сторожевыми кораблями и его можно считать наиболее динамично развивающимся на рынке ВМТ. За последние годы возрос, в частности, спрос на корабли типа корвет водоизмещением 1000-3000 тонн с ударным ракетным вооружением классов «поверхность-поверхность» и «поверхность-воздух».
Второе направление связано со вспомогательными кораблями, способными обеспечить выполнение боевых операций в различных регионах мира. В настоящее время многие страны хотят обладать возможностью оперативного развертывания своих вооруженных сил при проведении региональных операций, для чего требуется большое количество кораблей этого типа. Данное направление развития ВМТ характерно для ряда европейских и азиатских стран.
Третье направление связано с увеличением закупок неатомных подводных лодок. Особенно это характерно для стран Азиатского региона.
Четвертое направление предусматривает лизинг вспомогательных и транспортных судов, а также сторожевых катеров ввиду бюджетных ограничений во многих странах на закупку корабельного состава.
Пятое направление связано с переносом акцента в некоторых странах Азии, Латинской Америки и Африки на совершенствование сил береговой охраны, а не на модернизацию основного корабельного состава. Это связано с тем, что силы охраны водного района могут достаточно эффективно решать патрульно-сторожевые задачи со значительно меньшими затратами, чем БНК ОК.
Во всех этих сегментах у России есть конкурентоспособные предложения. В частности, это фрегат проекта 11661 «Гепард-3.9», корвет проекта 20382 «Тигр», малый ракетный (артиллерийский) корабль проекта 21663 «Торнадо», ракетный катер проекта12418 «Молния», сторожевой катер проекта 10412 «Светляк», патрульные катера «Мираж», «Соболь» и «Мангуст», ДЭПЛ проекта 636 «Кило» и перспективная дизель-электрическая подводная лодка 4-го поколения «Амур-1650», малые и сверхмалые подводные лодки, ДКВП «Зубр» и «Мурена-Э», интегрированные ракетные системы «Клаб-С» и «Клаб-Н», корабельный ракетный комплекс «Уран-Э», корабельный ЗРК «Каштан-М», береговые ракетные комплексы «Бастион» и «Бал-Э», средства контроля прибрежной зоны, в том числе загоризонтная РЛС поверхностной волны «Подсолнух-Э», береговые станции обнаружения целей «Мыс-М1Э» и 10М1Э, станции и системы обнаружения подводных лодок «Комор», «Комор-1» и «Амга», и др.
5. Правда ли, что для оружия, поставляемого на экспорт, может использоваться импортная элементная база, а для оружия, поставляемого в наши войска - только отечественная? Если это не так, то на каком основании (слышал что есть закон, запрещающий использовать импортные комплектующие в технике для нашей армии)? А если этот так, то тогда вопрос, а где это все производится, например ЖК-дисплеи, которые сейчас на любой технике, неужели делают в России?
Запрет на поставку импортных комплектующих касается только тех систем вооружения, которые имеют стратегически важное значение с точки зрения обеспечения безопасности страны. Это ракетно-ядерное оружие, системы ПВО/ПРО и ряд других.
Следует отметить, что импорт западных комплектующих для выполнения экспортных заказов РФ на поставку продукции военного назначения (ПВН), а тем более закупка комплектующих западного производства для военной техники, предназначенной для российской армии, – это относительно недавнее направление сотрудничества. Первые ростки такой кооперации наметились в конце 1990-х - начале 2000-х гг.
Некоторые направления сотрудничества по экспортным программам
Су-30МКИ
Выполнение контракта по истребителям Су-30МКИ для ВВС Индии представляет собой уникальное явление в истории российской авиационной промышленности. Согласно условиям контракта, впервые в практике выполнения Россией экспортных заказов на поставку российской ПВН был создан самолет с «интернациональным» комплексом БРЭО.
Су-30МКМ
Контракт по поставке 18 самолетов Су-30МКМ уникален по сложности и не имеет аналогов в российской практике. Малазийская сторона сама выбирала поставщиков импортной комплектации для Су-30МКМ.
Фирма «Талес» в качестве субподрядчика в декабре 2003 г. получила контракт стоимостью 120 млн евро (147 млн дол) на поставку БРЭО для Су-30МКМ.
Для малазийских истребителей «Талес» поставила коллиматорные индикаторы на лобовом стекле, ИК системы переднего обзора и подвесные контейнеры с лазерным целеуказателем «Дамоклес».
Вторым крупным субконтрактантом стала южноафриканская компания «Авитроникс», получившая заказ ВВС Малайзии на изготовление 18 систем оповещения об угрозе для истребителей Су-30МКМ. Контракт оценивается в 20 млн дол.
Третьим крупным субконтрактантом стала индийская корпорация ХАЛ, которая поставила комплектующие на сумму 30 млн дол для Су-30МКМ.
Следует отметить, что «Талес» и Уральский оптико-механический завод (УОМЗ) при содействии компании «Рособоронэкспорт» в августе 2007 года договорились о производстве в Екатеринбурге подвесных бортовых контейнеров с лазерным целеуказателем «Дамоклес». Производство французских контейнеров в России позволит расширить их применение на российских боевых самолетах, экспортируемых в третьи страны.
Су-30МКА
Доля импортных комплектующих по контракту с Алжиром на поставку Су-30МКА оценивается в 6-8% (в основном это системы французского производства).
Су-35
Компания «Сажем» высказала готовность оснастить российские истребители Су-35 своим бортовым оборудованием. Речь идет об экспортном варианте Су-35, который в настоящее время компания «Сухой» продвигает на мировой рынок.
МиГ-29К/КУБ
Самолет МиГ-29К/КУБ по заказу ВМС Индии создавался в широкой кооперации российских и зарубежных компаний. Значительная доля авионики разрабатывается и производится в Индии. Это, к примеру, системы навигации и связи, радиотехнической разведки.
В соответствии с требованием ВМС Индии, БРЭО МиГ-29К/КУБ выполнено интернациональным. Большая часть его - российского производства, в том числе цифровая вычислительная система, радиолокатор, оптико-электронная станция, система целеуказания пассивным ГСН противорадиолокационных ракет.
Франция представлена инерциальной навигационной системой с модулем спутниковой навигационной системы GPS «Сигма-95» и нашлемной системой целеуказания и индикации «Топсайт». Индийские фирмы поставляют для МиГ-29К ряд радиотехнических систем. Израиль поставляет систему РЭБ.
Модернизация ТАКР «Адмирал Горшков»
Компания «Сажем» поставит для модернизируемого авианосца «Адмирал Горшков» систему «Алидаде» (ALIDADE). Эта установка, представляющая собой цифровой фильтр, предназначена для согласования систем инерциализации авианосца и палубных истребителей МиГ-29К. Соответствующий контракт компания «Сажем» заключила с «Рособоронэкспортом» и НПЦ «Технокомплекс» (системный интегратор) в апреле 2007 года.
ЗРПК «Панцирь-С1» и БМП-3
Для ОАЭ ЗРПК «Панцирь-С1» поставлялись с французскими тепловизорами. На модернизированные российские БМП-3 для армии ОАЭ также установлены французские тепловизоры.
Импорт комплектующих западного производства для вооружения российской армии
Одной из наиболее крупных долгосрочных программ по приобретению комплектующих является программа закупки и совместного производства тепловизоров «Катрин-FC» французской компании «Талес». Первый контракт на закупку 100 тепловизоров для бронетехники российской армии был подписан в 2007 году. До этого компания «Талес» поставила России более тысячи тепловизоров «Катрин» для оснащения ОБТ Т-80, Т-90 и БМП-3, предназначенных только для инозаказчиков.
На выставке вооружений в Нижнем Тагиле в июле 2008 года был подписан второй по счету контракт на поставку тепловизионных камер «Катрин-FC» для нужд ВС РФ.
Камера «Катрин-FC» - один из компонентов тепловизионных прицелов, производимых для российской бронетехники. Для танков Т-90С изготавливается система «Эсса», для Т-80 - «Плиса». Данные прицелы производятся в рамках кооперации: французская компания «Талес оптроникс» поставляет камеру «Катрин-FC», белорусская фирма «Пеленг» - систему стабилизации и управления, рязанское предприятие «Плазма» - видеосмотровое устройство. Сборку и гарантийное обслуживание тепловизионных прицелов выполняет Вологодский оптико-механический завод (ВОМЗ).
В ноябре 2008 года на базе ВОМЗ был открыт российско-французский центр по ремонту и сервисному обслуживанию тепловизионных камер «Катрин-FC». Сервисный центр в Вологде стал первым шагом в планах «Талес» по совместной с Россией разработке перспективной инфракрасной техники. В 2010 году «Рособоронэкспорт» и компания «Талес» подписали соглашение о создании на базе ВОМЗ СП по производству тепловизоров «Катрин-FC». Они будут устанавливаться на танки Т-90С и БМП-3.
Подобные формы сотрудничества по поставке комплектующих для российской армии осуществляются по многим изделиям.
Импорт готовых вооружений западного производства для российской армии
Это совсем недавнее направление деятельности Минобороны РФ.
В период после окончания Второй мировой войны и до 1990-х гг. всю номенклатуру военной техники для нужд национальных армий могли производить только США и СССР. В период «холодной войны» невозможно было даже представить, что СССР мог себе позволить закупать вооружение за рубежом. Все необходимое для советской армии производилось национальным ОПК. Это было очень дорогостоящим мероприятиям и, в определенной степени, повлияло на развал СССР, поскольку для сохранения паритета в военной области с НАТО в ОПК вкладывались колоссальные средства, что в итоге привело к упадку других отраслей промышленности и, в первую очередь, легкой промышленности, сельского хозяйства, что превратило СССР в страну тотального дефицита жизненно необходимых продуктов.
Из этого, безусловно, необходимо сделать выводы, тем более с учетом того, что Россия самостоятельно, даже при всем своем желании, уже не может выпускать всю номенклатуру ПВН, необходимую для российской армии.
Вторым весомым аргументом является то, что период «холодной» войны давно прошел. Человечество вступило в новый этап развития и столкнулось с новыми глобальными угрозами, которые в бытность СССР даже не прогнозировались.
В целом следует отметить, что уровень доверия еще не столь высокий, чтобы Россия могла себе позволить закупать готовые вооружения за рубежом, которые являются ключевыми для обеспечения национальной безопасности страны. На текущем этапе в этом сегменте речь может идти о закупке тех категорий вооружений, по которым Россия существенно отстала от западных стран, что уже само по себе представляет угрозу национальной безопасности.
Именно в этих сегментах вполне обоснована закупка готовых изделий за рубежом. Причем в обязательном порядке это должно сопровождаться закупкой лицензий, чтобы, налаживая производство высокотехнологичной продукции в России, постепенно сократить наметившееся отставание. По готовым изделиям, в частности, Россия существенно отстала в таких областях как беспилотные летательные аппараты, системы связи и управления всех уровней, ряду изделий по военно-морской тематики (в частности, по воздухонезависимым силовым установкам для ДЭПЛ) и по ряду других направлений. Именно в этих сегментах целесообразна прямая закупка готовых изделий и лицензий у западных стран. Ничего зазорного в этом нет, тем более учитывая растущий уровень политического доверия России с западными странами. Показательным в этом смысле является контракт с Францией на закупку для ВМФ РФ ДВКД типа «Мистраль».
6. Какие страны сейчас являются основными потребителями производимого в РФ стрелкового оружия, включая снайперские системы, легко-артиллерийского (до 120 мм), тяжелого артиллерийского (свыше 120 мм), корабельного, ракетного (включая РСЗО и ПЗРК) вооружения, ПВО (ЗРК, арт-ракетные комплексы) и АБТ?
По стрелковому оружию
Согласно данным агентства АПА, Азербайджан недавно приступил к серийному производству автоматов АК-74М по российской лицензии.
По мнению ЦАМТО, речь идет не о начале серийного производства, а выпуске пробной установочной партии после отладки оборудования сборочной линии (в Азербайджане осваивается лицензионная сборка автоматов АК-74М под патрон калибра 5,45 мм).
Ранее сообщалось, что серийное производство АК-74М в Азербайджане начнется в четвертом квартале 2011 года.
Сборка автоматов в Азербайджане будет вестись с применением комплектующих узлов и деталей, поставляемых из России. По мере освоения производства, часть деталей для АК-74М будет изготавливаться в Азербайджане.
Азербайджанский вариант АК-74М, получивший названия Khazri («Хазри»), имеет ряд отличий от базового варианта при одинаковых весовых характеристиках. Как отмечает АПА, на автомат АК-74М «Хазри» могут устанавливаться приборы ночного видения, лазерного наведения, различные прицелы, системы подсветки и др. Несколько изменен также дизайн изделия.
По данным АПА, согласно гособоронзаказу, в 2011 году должно быть произведено 5 тыс. автоматов АК-74М «Хазри».
По мнению ЦАМТО, это несколько многовато для 2011 года, поскольку при выходе на полную проектную мощность ежегодно планируется собирать по 12 тыс. автоматов АК-74М «Хазри».
Контракт, подписанный в 2010 году «Рособоронэкспортом» с Азербайджаном, рассчитан на 10 лет. С учетом ежегодного выпуска, общий объем производства может составить 120 тыс. изделий. Головным исполнителем контракта с российской стороны является ОАО «Концерн «Ижмаш».
Согласно условиям лицензионного контракта, все произведенные в Азербайджане автоматы будут поставляться только Министерству обороны и силовым структурам страны.
Крупным импортером стрелкового оружия российского производства является Венесуэла.
В частности, Венесуэла закупила 100 тыс. автоматов АК-103 и 5 тыс. винтовок Драгунова.
В Венесуэле ведется строительство завода по производству автоматов АК-103 (по российской лицензии) и завода по производству патронов для них.
Строительство завода по производству патронов для автоматов АК-103 в Венесуэле будет завершено до конца 2011 года. Ежегодная мощность производства завода превысит 50 млн патронов.
Выход на полную проектную мощность строящегося с помощью российских специалистов предприятия по лицензионному производству автоматом АК-103 запланирован на 2012 год.
По официально неподтвержденным данным, лицензию на производство автоматов АК (тип не известен) купил Китай.
Еще в 2005 году «Ижмаш» выполнил контракт с Ливией на поставку партии автоматов АК. Причем на тот момент Ливия являлась лидером по экспорту для концерна «Ижмаш» автоматов АК сотой серии. В пакетном соглашении, заключенном в январе 2010 года и который не вошел в силу до момента массовых народных выступлений и последующего введения эмбарго СБ ООН на поставки вооружений в эту страну, кроме поставки очередной партии автоматов АК, было предусмотрено также завершение строительства и запуск в эксплуатацию в Ливии предприятия по лицензионной сборке автоматов АК. В 2004 году «Рособоронэкспортом» был подписан контракт на строительство в Ливии производства автоматов Калашникова. По имеющимся данным, предприятие было построено, но до сих пор не введено в эксплуатацию. В новом соглашении речь шла о модернизации технологического оборудования под выпуск автоматов АК сотой серии. Дальнейшая судьба этого контракта, очевидно, будет решаться уже после смены режима М.Каддафи.
Поставки крупных партий готовых автоматов АК в последние годы осуществлены еще в несколько стран.
По остальным системам ретроспективно (основные импортеры, учтен период 2007-2014 гг.):
РСЗО: Венесуэла, Индия, Туркмения
ПТРК: Азербайджан, Алжир, Индия, Иордания, Перу, Турция
Зенитные установки: Венесуэла, Египет
ПЗРК: Венесуэла, Египет, Иордания, Таиланд
ЗРС большой дальности и ЗРК малой и средней дальности: Азербайджан, Алжир, Беларусь, Венесуэла, Египет, Индия, Иран, Казахстан, Кипр, Китай, Марокко, ОАЭ, Сирия, Эфиопия.
Основные боевые танки: Азербайджан, Алжир, Венесуэла, Индия, Кипр, Сирия, Туркмения, Уганда.
Боевые бронированные машины: Азербайджан, Алжир, Венесуэла, Индия, Индонезия, Йемен, Казахстан, ОАЭ, Судан, Туркмения, Шри-Ланка
Бронеавтомобили: Казахстан, Китай, Уругвай.
7. Что с экспортом и импортом систем для стрелкового вооружения (оптических, коллиматорных, ночных и тепловых прицелов)?
Поставляются в составе готовых изделий по требованию заказчика. По импорту этих систем для российского стрелкового оружия данных не имеется. Возможно, на отдельные партии оружия, предназначенного для спецслужб, такие системы закупаются.
8. Экспорт систем связи - есть ли он вообще?
Системы связи, интегрированные в то или иное изделия, поставляются в комплекте (по требованию заказчика). Данных об экспорте войсковых систем связи различного уровня не имеется. В этом сегменте Россия отстает от западных конкурентов.
9. Каковы данные по экспорту и импорту легкой бронетехники и двигателей к ним?
Экспорт. Россия пока только выходит на мировой рынок бронеавтомобилей. Крупнейшим заказом на текущий момент стал контракт с Китаем на поставку 100 бронеавтомобилей ГАЗ-2330 «Тигр». Кроме того, согласно первоначальным планам, по лицензии планировалось изготовить в Китае еще 400 ББМ (то есть всего 500 ББМ). На текущий момент поставлено 50 машин. Переговоры по дальнейшей реализации поставочной части программы продолжаются. По данным на декабрь 2010 года, о реализации лицензионной части программы на нынешнем этапе речь не идет.
Поскольку в базовой версии «Тигра» используется двигатель зарубежного производства, поставка на рынок этой машины идет по лини полицейских ведомств, а не по линии министерств обороны. Это касается как Китая, так и других возможных заказчиков.
Переговоры по поставке бронеавтомобилей «Тигр» ведутся с полицейскими ведомствами Бразилии, Иордании, Израиля, Венесуэлы Индии и ряда других стран.
Экспортный потенциал «Тигра» существенно повысит версия «Тигр-М». На эту машину установлен российский двигатель и российские комплектующие. С учетом эксплуатации бронеавтомобилей «Тигр», версия «Тигр-М» существенно доработана.
В конце 2010 года планировалось начать поставки первых бронеавтомобилей «Тигр-М» для силовых структур России. Достаточно крупный гособоронзаказ также повысит экспортный потенциал этой машины, которую теперь можно предлагать военным ведомствам других стран.
Дальнейшим развитием семейства «Тигр» является линейка новых бронеавтомобилей «Волк». Испытания этих машин планировалось завершить до конца 2010 года.
Два небольших по объему контракта на поставку бронеавтомобилей БПМ-97 (16 ед.) и КАМАЗ-43269 «Выстрел» (21 ед.) реализованы с Казахстаном.
Уругвай стал первым заказчиком бронеавтомобилей «Тигр» в регионе Латинской Америки
Уругвай закупит партию бронеавтомобилей ГАЗ-2330 «Тигр» для МВД страны. Контракт был подписан 28 апреля этого года. Данные о сумме сделки и количеству заказанных машин не сообщаются.
Ранее, в 2006-2007 гг. Арзамасский машиностроительный завод поставил в Уругвай многоцелевые автомобили ГАЗ-39371 «Водник» (всего было заказано 48 машин). Все машины были поставлены без вооружения. Армия Уругвая использует их для перевозки личного состава и в качестве транспортного средства.
Бразилия в самое ближайшее время планирует подписать контракт на поставку партии бронеавтомобилей ГАЗ-233036 «Тигр» СПМ-2.
Бронеавтомобиль «Тигр» успешно прошел полный цикл испытаний на базе одного из подразделений полицейского батальона специальных операций Бразилии, дислоцированного в Рио-де-Жанейро.
Импорт. У Италии (компания «Ивеко») будет закуплена установочная партия в количестве 10 ББМ LMV М65 4х4 «Линкс» с дальнейшим развертыванием их производства в России.
Несмотря на то, что это «отверточная сборка», использование российских комплектующих со временем должно превысить 50%.
Источники газеты «Коммерсанта» в Минобороны утверждают, что еще в июне 2010 года бронеавтомобиль LMV M65 «Ивеко» был принят на снабжение Вооруженных сил РФ приказом министра обороны Анатолия Сердюкова. Предполагается, что в будущем бронемашины «Ивеко» российской сборки будут закупать также МВД и ФСБ.
По данным «Коммерсанта», согласован объем поставок LMV M65 на ближайшие годы, который внесен в проект ГПВ-2020. Речь идет о приобретении военным ведомством в ближайшие пять лет в общей сложности 1775 бронеавтомобилей LMV M65 на сумму около 30 млрд руб. Предполагается, что в 2011-2012 гг. Минобороны России ежегодно будет приобретать по 278 таких машин, в течение следующих двух лет объем закупок увеличится до 458 ед. в год, в 2015 году Минобороны закупит 228 бронемашин, а в 2016-м - 75 ед.
Также ведутся переговоры и подписан протокол с итальянской стороной о поставке в Россию двух боевых машин пехоты «Фрецциа» и двух тяжелых бронемашин «Центауро» с целью проведения их тестовых испытаний.
На переговорах с французской компанией «Панар» обсуждался вопрос о возможной поставке до 1000 ед. бронеавтомобилей для МВД.
Минобороны РФ определилось также с поставщиком легкой брони. Ведутся переговоры с немецкой компанией Rheinmetall Chempro, в том числе по возможной организации лицензионного производства легкой брони в России.
10. «Рособоронэкспорт» - дайте оценку деятельности и описание механизма работы этого предприятия вкратце?
Оценка деятельности. Россия за последние 10 лет (с момента образования «Рособоронэкспорта» в ноябре 2000 года) существенно упрочила свои позиции на мировом рынке оружия и устойчиво занимает второе место среди крупнейших мировых экспортеров, уступая только США.
«Рособоронэкспорт» входит в число ведущих компаний на мировом рынке оружия. На его долю приходится более 80% экспорта российских вооружений и военной техники. География военно-технического сотрудничества – более 70 стран. Наряду с «Рособоронэкспортом» право на самостоятельное ведение внешнеэкономической деятельности в области поставки запчастей, сервиса и ремонта военной техники имеют еще 22 предприятия ОПК РФ.
По данным Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству, итоговый объем российского военного экспорта в 2010 году составил 10,4 млрд долларов. Плановый объем экспорта ПВН на 2010 год составлял 9,5 млрд долларов. На 2011 год утвержденный президентом план объема экспорта ПВН составляет 11,6 млрд долларов.
Портфель заказов на текущий момент составляет 48,5 млрд долларов, в 2010 году были заключены контракты на сумму 16 млрд долларов.
Объем поставок вооружений по линии «Рособоронэкспорта» в 2010 году составил 8,6 млрд долларов. Для сравнения: в 2009 году «Рособоронэкспорт» поставил ВиВТ на сумму 7,4 млрд долларов, что, в свою очередь, на 10 проц. превысило показатель 2008 года. Планы поставок ПВН на 2011 год по линии «Рособоронэкспорта» составляют 9,4-9,5 млрд долларов.
Кроме увеличения поставок вооружений произошли существенные изменения в структуре экспорта России с точки зрения дальнейшей диверсификации стран-импортеров российских вооружений. Наряду с Индией и Китаем, в число крупнейших импортеров российской продукции военного назначения вошли такие стран как Алжир, Венесуэла, Иран, Мьянма, Сирия, Малайзия, Вьетнам, Индонезия и ряд других.
Существенно изменилась и направленность военно-технического сотрудничества России с зарубежными странами. От экспорта готовых вооружений в отношениях с заказчиками Россия переходит к передаче технологий, организации совместных производств и совместной разработке военной техники.
Итоги военного экспорта в 2010 году стали рекордными для новейшей истории России.
Анализ имеющегося портфеля заказов и перспективных программ позволяет говорить о том, что тенденция роста объема экспорта российского вооружения сохранится как минимум на ближайшее десятилетие. России вполне по силам выйти на ежегодные объемы экспорта в объеме 12-13 млрд долларов.
Механизм деятельности. За 10 лет с момента образования ФГУП «Рособоронэкспорт» более шести с половиной лет компанию возглавляли Сергей Викторович Чемезов (с апреля 2004 года по ноябрь 2007 года) и Анатолий Петрович Исайкин (с ноября 2007 года по настоящее время). В период их руководства компанией России удалось не только восстановить, но и существенно укрепить свои позиции на мировом рынке оружия.
Российская система ВТС сегодня вполне удовлетворяет потребностям не только отечественных поставщиков, но и иностранных заказчиков.
Дальнейшее совершенствование в системе ВТС связано с оптимизацией процесса принятия государственными органами власти решений о поставках продукции военного назначения инозаказчикам. Необходимо также активизировать работу по развитию законодательной базы военно-технического сотрудничества.
Специфика ВТС заключается в оптимальном совмещении интересов национальной безопасности государства с интересами хозяйствующих субъектов. Это возможно только в рамках специально созданного для этих целей предприятия «Рособоронэкспорт» - государственного посредника, являющегося, по сути, инструментом реализации исключительных полномочий президента РФ в области ВТС и выполнения долгосрочных обязательств России в рамках международных договоров.
Федеральное государственное унитарное предприятие (ФГУП) «Рособоронэкспорт» - единственный в России государственный посредник по экспорту и импорту продукции, технологий и услуг военного и двойного назначения. Предприятие создано Указом Президента Российской Федерации № 1834 от 4 ноября 2000 года и осуществляет внешнеторговую деятельность в отношении продукции военного назначения в целях реализации государственной политики в области военно-технического сотрудничества Российской Федерации с иностранными государствами. Предприятие является правопреемником федеральных государственных унитарных предприятий «Государственная компания «Росвооружение» и «Промэкспорт».
На текущий момент только ФГУП «Рособоронэкспорт» имеет право поставлять на мировой рынок весь спектр разрешенных к экспорту вооружений и военной техники, производимых предприятиями оборонно-промышленного комплекса России.
В рамках концепции активного и наступательного маркетинга «Рособоронэкспорт» совершенствует условия расчетов, формирует гибкую и взвешенную ценовую политику, расширяет географию и номенклатуру поставок российских вооружений.
ФГУП «Рособоронэкспорт» реализует разнообразные формы сотрудничества и расчетов. В частности, с государствами, располагающими собственным военным производством, либо базой по ремонту и обслуживанию военной техники создаются совместные предприятия, в том числе по обслуживанию российской военной техники и по адаптации российской военной техники к местным требованиям. Оказывается технологическое содействие в модернизации местных оборонных предприятий с целью разработки и производства ПВН для третьих стран.
В своей работе «Рособоронэкспорт» использует гибкие схемы оплаты за поставляемую продукцию военного назначения. В том числе, путем оплаты встречными поставками традиционных экспортных товаров той или иной страны. Это могут быть высоколиквидные продовольственные и непродовольственные товары, а также нефть и газ.
Что касается нефтедобывающих стран, то ведутся переговоры с российскими нефтедобывающими и газодобывающими компаниями на предмет сдачи месторождений им в концессию для разработки, а роялти этих компаний «Рособоронэкспорт» предлагает выплачивать путем поставок военной техники. Такие схемы обсуждаются.
Еще одним важным инструментом повышения экспортных возможностей является продажа лицензий. В дальнейшем в экспортных соглашениях доля лицензионных контрактов будет расти. В то же время, подход к продаже каждой лицензии осуществляется очень взвешенно. По каждой лицензии обговариваются все условия, в том числе по роялти, если предусматривается продажа изделий в третьи страны.
Новой формой сотрудничества России с зарубежными странами стало предоставление государственных кредитов на закупку российского оружия. Такая схема реализована с Иорданией (350 млн дол), Индонезией (1 млрд дол двумя траншами по 500 млн дол), Венесуэлой (4 млрд дол), Шри-Ланкой (300 млн дол).
Еще одним перспективным направлением расширения ВТС является урегулирование проблемы задолженности ряда стран России за счет встречных закупок российских вооружений. Такие схемы в разных вариантах реализованы с Сирией, Алжиром, Ливией, Южной Кореей и рядом других стран.
Вся деятельность «Рособоронэкспорта» осуществляется в строгом соответствии с внешнеполитическим курсом страны. Работа ведется в тесном контакте с МИД РФ по дипломатическому сопровождению переговоров по наиболее важным соглашениям и контрактам.
«Рособоронэкспорт» имеет разветвленную сеть представительств в 48 зарубежных странах и более 30 субъектах РФ.
«Рособоронэкспорт» является официальным поставщиком ООН. В перспективе российский спецэкспортер намерен расширить сотрудничество с этой организацией, в том числе по линии обеспечения операций по поддержанию мира.
11. Насколько сильно связаны по рукам частные компании государством? То есть, до какого предела частники могут торговать оружием, не связываясь с регулирующими госорганами?
Все частные компании, которые занимаются производством вооружений когда-то были государственными предприятиями и имеют соответствующие лицензии и разрешительные документы (если не менялся профиль деятельности) на производство того или иного вида вооружений.
Частные предприятия имеют «большую» свободу действий, поскольку могут себе позволить, к примеру, вести разработку на собственные средства тех или иных видов вооружений по своему профилю деятельности. Госпредприятия такой возможности не имеют: НИОКР могут проводиться только в рамках средств, выделенных на эти цели по линии ГОЗ. В этом смысле частные предприятия могут более динамично реагировать на изменение конъюнктуры рынка. В то же время, в этом заключается «неравенство» в возможностях государственных и частных предприятий. В отношении собственно торговли оружием правила для всех одинаковы и регламентируются Федеральной службой по военно-техническому сотрудничеству. Контроль со стороны регулирующих органов в отношении предприятий любой формы собственности одинаков, если речь идет об изготовлении и поставке боевых систем вооружений. Исключение составляет только охотничье и спортивное оружие.
В целом следует отметить, что одновременное наличие в составе ОПК РФ предприятий и организаций различных форм собственности, в том числе частных, создает проблемы, поскольку в рыночных условиях такой «разнородный» механизм крайне сложно объединить вокруг общей цели. Более того, часть оборонных предприятий являются конкурентами в различных сегментах рынка. В этой связи система управления предприятиями и организациями, входящими в ОПК, требует кардинального совершенствования и развития.
В условиях наличия предприятий различных форм собственности для исключения фактов коррупции Минобороны России необходимо взаимодействовать с ОПК в рамках четко регламентированных, «прозрачных» контрактно-договорных отношений.
12. Влияние Запада сильно ограничивает наши возможности по торговле оружием? И как с этим борются?
Ответ на этот вопрос уже был дан выше, где были рассмотрены вопросы конкуренции, «недобросовестной» конкуренции и дискредитации российского оружия.
Добавить к вышесказанному можно следующее.
Основное преимущество российского вооружения – более низкая цена по сравнению с западными аналогами при одинаковых или даже лучших тактико-технических характеристиках, простота и надежность в обращении и обучении персонала.
Показательным в этом плане является заключенный 26 мая этого года контракт России и США на поставку Вооруженным силам Афганистана 21 вертолета Ми-17В5. Этот контракт стал первым соглашением, подписанным Россией напрямую с Минобороны США.
Основными причинами выбора в пользу Ми-17 для афганской армии Командованием Сухопутных войск США были названы следующие: Ми-17 идеально удовлетворяют требованиям для эксплуатации в сложных метеоусловиях Афганистана, афганский персонал длительное время эксплуатирует эти машины и знаком с методами их обслуживания.
Ирак также высказал заинтересованность в закупках российских вооружений, несмотря на то, что США сейчас практически полностью контролируют процесс закупки вооружений для новой армии Ирака. Как заявил президент Ирака Джаляль Талабани, «мы будем закупать российское оружие, потому что оно дешевое и надежное».
Такая же ситуация характерна для нескольких десятков стран, которые ранее закупали оружие советского/российского производства.
Слабым местом России является не само оружие, продаваемое за рубеж, а послепродажное обслуживание техники и своевременная поставка запчастей.
В то же время, следует отметить, что ниша в 12-13 млрд долларов, о которой было сказано выше, определяется исходя из того, что российское оружие соответствующего технологического уровня примерно на треть дешевле аналогичных образцов ведущих западных стран. Эту нишу никто кроме России вплоть до недавнего времени занять не мог. Однако в связи с наблюдающейся в последнее время вакханалией в области цен на материалы (прежде всего металлы), электроэнергию и необходимость повышения зарплаты работникам, имеет место существенный рост цен на конечную продукцию российского ОПК (в среднем цены на продукцию российского ОПК в последние несколько лет выросли в полтора раза). Несмотря на это, стоимость российского оружия остается на текущий момент дешевле западных аналогов. Однако вместо прежних 33-40% разница составляет теперь не более 20-25%. Это обстоятельство пока сохраняет высокий спрос на российское оружие. В то же время, Россия в глобальном масштабе постепенно выходит из своей ценовой ниши по критерию «эффективность-стоимость», и теперь в борьбе за новые контракты надо будет все чаще бороться за заказы в тех ценовых зонах, которые «застолбили» за собой западные страны.
http://twower.blogspot.com/2011/08/blog-post.html
читать дальшеВ 1982 году окончил Тамбовское высшее военное авиационное инженерное училище имени Ф.Э. Дзержинского.
Проходил службу в частях Военно-воздушных сил (1982-1984 гг.), Главном штабе ВВС (1984-1987 гг.), Генеральном штабе Вооруженных Сил (1987-1994 гг.).
Воинское звание – полковник запаса.
В 1994 - 2003 годах – военный обозреватель «Независимой газеты». В 1995 году выступил одним из инициаторов создания еженедельника «Независимое военное обозрение». Автор свыше 500 статей по вопросам военной реформы, военного строительства, стратегических ядерных сил, ситуации в оборонно-промышленном комплексе, борьбы с терроризмом, деятельности спецслужб. В качестве военного корреспондента выезжал в служебные командировки более чем в 40 стран мира.
В 2003-2009 гг. – главный редактор еженедельника «Военно-промышленный курьер». С 2006 года – издатель журнала «Национальная оборона». С 2010 года – директор Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО).
Член Общественного совета при Министерстве обороны Российской Федерации. Эксперт-консультант Общественной палаты РФ по вопросам оборонно-промышленного комплекса. Член Центрального совета ДОСААФ России.
1. Какие страны больше всего покупают у нашей страны вооружения за последние несколько лет и в перспективе?
Индия и Китай были и останутся на обозримую перспективу крупнейшими импортерами российских вооружений.
ИНДИЯ. Отношения с Нью-Дели в сфере ВТС имеют особое значение для Москвы. Индия является единственной страной, с которой Россия имеет долгосрочную программу по военно-техническому сотрудничеству, рассчитанную на 10-летний период с 2011 по 2020 гг.
В рамках данной программы Россия планирует реализовать с Индией ряд масштабных проектов по авиационной, вертолетной, морской и сухопутной тематике.
В частности, по авиационной тематике «Рособоронэкспорт» и ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» реализуют более 10 крупномасштабных программ с Индией. Среди них:
- лицензионное производство истребителей Су-30МКИ и подготовка к их глубокой модернизации и оснащению ракетами «Брамос»;
- создание перспективного многофункционального истребителя пятого поколения;
- работа над проектом многоцелевого военно-транспортного самолета (МТА).
ОАО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» реализует ряд долгосрочных программ в интересах Министерства обороны Индии. Недавно заказчику была поставлена очередная партия корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ по контракту от 2004 года. Идет подготовка к производству 29 самолетов МиГ-29К/КУБ по контракту от 2009 года.
читать дальшеВ феврале 2011 года совершил первый полет самолет, модернизированный по программе МиГ-29UPG. Первые поставки в рамках программы модернизации всего парка истребителей МиГ-29 и МиГ-29УБ ВВС Индии намечены на текущий год.
По линии «Рособоронэкспорта» в Индии осуществляется ряд других проектов, среди которых, в частности, лицензионное производство двигателей РД-33 для истребителей МиГ-29, подготовка к выпуску двигателей АЛ-55И для учебно-тренировочных самолетов HJT-26.
«Рособоронэкспорт» принимает участие в тендерах Министерства обороны Индии на поставку самолетов-заправщиков, ударных вертолетов, легких вертолетов разведки и наблюдения, тяжелых военно-транспортных вертолетов. «Рособоронэкспорт» готовится также к отгрузке индийскому заказчику большой партии военно-транспортных вертолетов Ми-17-В5.
К числу наиболее масштабных проектов, связанных с передачей лицензий на производство в Индии российских ВиВТ, относятся производство многофункциональных истребителей Су-30МКИ, ОБТ Т-90С, а также авиадвигателей АЛ-55И для индийских УТС HJT-36 и HJT-39 и РД-33 серии 3 для МиГ-29.
К категории крупнейших совместных проектов можно также отнести производство крылатых ракет «Брамос» в рамках СП «БраМос аэроспейс».
В 2011 году планируется передать ВМС Индии в лизинг сроком на 10 лет АПЛ проекта 971 «Щука-Б». Стоимость аренды составит 650 млн долларов.
С Индией согласованы все ценовые вопросы по переоборудованию ТАКР «Адмирал Горшков в авианосец «Викрамадитья». Заключены контракты на поставку в общей сложности 45 истребителей МиГ-29К/КУБ. Ведутся переговоры по закупке дополнительно 42 истребителей Су-30МКИ, осуществляется программа по модернизации 62 истребителей МиГ-29 ВВС Индии. Совместно с Израилем реализуется программа по поставке ВВС Индии самолетов ДРЛОиУ «Фалкон».
В целом можно констатировать, что Россия сохранит за собой как минимум половину индийского рынка вооружений на ближнесрочную перспективу.
Индия вышла на первое место среди крупнейших импортеров российских вооружений в 2007 году, впервые опередив Китай. По данным ЦАМТО, военный экспорт России в Индию за последние 8 лет (2002-2009 гг.) составил 9,874 млрд долларов (22,5% от всего объема российского экспорта вооружений).
Основными конкурентами России на рынке вооружений Индии являются Израиль, Великобритания, США, Франция, Украина, Италия, Швеция и ряд других стран.
КИТАЙ. В период 2002-2009 гг. объем идентифицированного российского военного экспорта в Китай оценивается ЦАМТО в сумму 14,055 млрд долларов. По состоянию на текущий момент, согласно имеющемуся портфелю заказов, объем импорта ПВН Китая в 2010-2013 гг. составит не менее 2,225 млрд долларов. Россия сохранит за собой доминирующие позиции на китайском рынке вооружений, хотя закупки уже не будут столь масштабными.
Объемы новых поставок и номенклатура военной техники были определены по итогам 15-го заседания российско-китайской межправкомиссии по ВТС, которое состоялось в ноябре 2010 года в Пекине.
Это заседание прошло на фоне снижения объемов российского военного экспорта в Китай, а также усиления конкуренции РФ и КНР на рынках третьих стран.
Итоговый протокол по результатам 15-го заседания российско-китайской межправкомиссии по ВТС подписали министр обороны РФ Анатолий Сердюков и заместитель председателя Центрального военного совета КНР генерал-полковник Го Босюн.
По итогам переговоров А.Сердюков заявил, что «сегодня у нас есть динамика в развитии военно-технического сотрудничества, был некий период спада, но сейчас мы нашли новые темы для обсуждения, развития совместных разработок и, соответственно, поставок вооружения». По его словам, «это касается средств ПВО, военно-морской техники и ряда других сфер, в том числе авиации».
А.Сердюков отметил, что в ходе заседания «был запротоколирован ряд конкретных договоренностей в области ВТС, и в скором времени стороны начнут их реализовывать».
Уже в начале июня этого года «Рособоронэкспорт» заключил контракт на поставку Китаю 123 двигателей АЛ-31ФН на сумму более 500 млн дол, сообщила газета «Ведомости» со ссылкой на источник, близкий к руководству российского спецэкспортера.
По словам источника «Ведомостей», первые 13 двигателей производства московского завода «Салют» будут поставлены до конца 2011 года, а весь контракт планируется выполнить до 2013 года.
ДРУГИЕ СТРАНЫ. Несмотря на масштабные реализуемые контракты с Индией и планы по расширению ВТС с Китаем, доля этих стран в общем балансе российского военного экспорта будет неуклонно снижаться за счет диверсификации импортеров российских вооружений.
В число крупнейших импортеров российских вооружений вошли такие страны как Алжир, Венесуэла, Иран (до отмены эмбарго), Мьянма, Сирия, Малайзия, Вьетнам, Индонезия и ряд других.
Для оценки степени диверсификации отношений России в сфере ВТС с зарубежными странами ниже приведена статистика ЦАМТО по поставкам вооружений в различные страны мира за 8-летний период (с 2002 по 2009 гг.).
Первое место по периоду 2002-2009 гг. в структуре военного экспорта России занимает Китай – 14,054 млрд дол (32,1% от всего российского экспорта ПВН за этот период). Наибольшая доля Китая в российском экспорте зафиксирована в 2005 г. (65%). Начиная с 2006 г. объем экспорта ВиВТ России в Китай стал снижаться, достигнув минимального значения в 2009 г. – 848 млн дол (11,8%).
Второе место по периоду 2002-2009 гг. занимает Индия – 9,874 млрд дол (22,5% от всего российского экспорта за этот период). Пик военного экспорта России в Индию (в долевом отношении) пришелся на 2003 г. – 35,8% (1,539 млрд дол). Спад по объемам российского экспорта в Индию имел место в 2004-2006 гг. (минимальный объем поставок пришелся на 2005 г. - 570 млн дол, 13,7%). В последующие три года доля Индии в общероссийском военном экспорте вновь стала возрастать и достигла 24,7% (1,784 млрд дол) в 2009 г. По итогам 2007 г. Индия впервые с 2000 г. обогнала Китай и вышла на первое место среди крупнейших импортеров российского оружия.
За рассматриваемый период России удалось существенно диверсифицировать свой военный экспорт в географическом аспекте. Доля двух крупнейших импортеров российского оружия – Китая и Индии - в общем балансе российского экспорта к концу рассматриваемого периода стала существенно снижаться. В 2002 г. суммарная доля Китая и Индии в общем российском экспорте составила 71,4%, в 2003 г. – 80%, в 2004 г. – 67,8%, в 2005 г. – 78,7%, в 2006 г. – 51,1%, в 2007 г. – 42,1%, в 2008 г. – 38,5%, в 2009 г. – 36,5%. В целом за весь период 2002-2009 гг. доля Китая и Индии в общем балансе российского военного экспорта составила 54,6%.
Третье место по периоду 2002-2009 гг. занимает Алжир – 4,543 млрд дол (10,4% за весь период). Наибольшая доля Алжира в общем объеме российского экспорта наблюдалась в 2008 г. – 24,4% (1,726 млрд дол) и 2009 г.- 28,5% (2,053 млрд дол).
Четвертое место по периоду 2002-2009 гг. занимает Венесуэла – 3,051 млрд дол (7%). Венесуэла вышла на четвертое место по результатам последних четырех лет – 520 млн дол в 2006 г.(10,6%), 1,07 млрд дол (15,8%) в 2007 г., 836 млн дол (11,8%) в 2008 г. и 625 млн дол (8,7%) в 2009 г.
Пятое место по периоду 2002-2009 гг. занимает Иран – 2,058 млрд дол (4,7% за весь период). Максимальный объем экспорта в Иран пришелся на 2006 г. – 800 млн дол (16,2%) и 2007 г. – 628 млн дол (9,2%).
Шестое место по периоду 2002-2009 гг. занимает Сирия – 1,325 млрд дол (3% за весь период). Пик российского экспорта в Сирию за рассматриваемый период пришелся на 2008 г. – 664 млн дол (9,4%). В 2009 г. объем экспорта в Сирию составил 561 млн дол (7,8%).
Седьмое место по периоду 2002-2009 гг. занимает Египет – 1,183 млрд дол (2,7% за весь период). В 2007 г. доля Египта составила 8,1% (550 млн дол).
Восьмое место по периоду 2002-2009 гг. занимает Малайзия – 1,03 млрд дол (2,4% за весь период). Набольшая доля Малайзии в структуре российского военного экспорта наблюдалась в 2007-2009 гг.
Девятое место по периоду 2002-2009 гг. занимает Вьетнам – 728 млн дол (1,7% за весь период). Набольший долевой объем экспорта во Вьетнам имел место в 2005 г. – 6,7%.
Десятое место по периоду 2002-2009 гг. занимает Йемен – 617 млн дол (1,4% за весь период). Максимальный долевой объем экспорта имел место в 2002 г. – 7,3%
В целом по периоду 2002-2009 гг. Россия осуществила идентифицированные поставки ПВН в 64 страны.
В период 2010-2013 гг. на основании идентифицированных контрактов и намерений . крупнейшим импортером российских вооружений станет Индия – 15,16 млрд дол (54,4% от всего объема прогнозируемого экспорта). По годам объем поставок прогнозируется следующим образом – 3,621 млрд дол в 2010 г., 3,693 млрд дол в 2011 г., 5,606 млрд дол в 2012 г. и 2,241 млрд дол в 2013 г. (все данные рассчитаны при условии соблюдения графика и объемов поставок согласно обязательствам сторон при заключении контрактов).
Второе место по периоду 2010-2013 гг. займет Вьетнам – 2,99 млрд дол (11,7%). Третье место займет Алжир – 2,53 млрд дол (9,1%).
В десятку крупнейших импортеров в порядке убывания войдут Китай (1,032 млрд дол, 3,7%), ОАЭ (640 млн дол, 2,3%), Мьянма (620 млн дол, 2,2%), Казахстан (606 млн дол, 2,2%), Индонезия (605 млн дол, 2,2%), Сирия (600 млн дол, 2,2%) и Ирак (482 млн дол, 1,7%).
2. Часто ли возникают сейчас конкурентные проблемы с другими странами-поставщиками, вроде стран ЕС и США? Я имею в виду, например, проблему с болгарскими репликами на автомат Калашникова, которые активно проталкивались на рынок в ущерб отечественному производителю, дискредитируя его качество.
Конкуренция на мировом рынке оружия очень жесткая, и она постоянно возрастает. Это происходит не только потому, что на рынках появляются новые игроки (хотя и это тоже имеет место), но и потому что страны, являющиеся традиционными поставщиками вооружения, наращивают свое производство и ищут новые рынки сбыта
В связи с жесткой борьбой за заказы на мировом рынке оружия имеют место случаи «недобросовестной» конкуренции. Причем методы «недобросовестной» конкуренции используют практически все страны и друг против друга. Россия в этом плане является исключением. В том, что касается использования нецивилизованных методов борьбы против России, то они касаются, прежде всего, попыток дискредитации российского вооружения в лице потенциальных импортеров. Эта дискредитация идет по различным направлениям, в том числе путем дискредитации вооружений российского производства, которые были отремонтированы или модернизированы без участия российских разработчиков. Заявляя о низкой надежности и качества такой техники, замалчивается тот факт, что это контрафактное производство.
Контрафактное производство стрелкового оружия, а также сегмент ремонта вертолетов и бронетехники советского/российского производства являются теми нишами, где ряд стран, не имея соответствующей лицензии, или имея давно просроченную лицензию, проводят очень активную работу. Эти сегменты очень перспективные с точки зрения стоимостного объема, поскольку СССР, а в дальнейшем Россия поставила огромное количество вооружений многим странам. Теперь это вооружение требуют ремонта и модернизации.
Россия только недавно начала целенаправленную работу по обеспечению защиты своих прав на интеллектуальную собственность в области разработки военной техники. На текущий момент подобные договора подписаны пока с небольшим количеством стран, чем и пользуются «недобросовестные» конкуренты.
Контрафактное производство российских вооружений, а также их ремонт и модернизация без участия российских разработчиков, безусловно, негативно влияет как на имидж России (с точки зрения надежности и качества ремонта техники), так и сужает нижу для российских компаний в этом сегменте. Законные претензии у России есть как к тем странам, которые осуществляют подобную модернизацию, так и к тем странам, которые соглашаются на ее проведение.
Еще одним элементом противоречий является нелицензионное копирование образцов военной техники. Здесь наибольшие претензии Россия имеет к Китаю.
В условиях мирового финансово-экономического кризиса 2008-2009 гг. использование приемов и способов недобросовестной конкуренции стало еще более активным, что связано с сокращением финансовых возможностей отдельных государств по закупкам вооружений и военной техники.
Россия постоянно сталкивается с противодействием со стороны западных государств-экспортеров даже в той нише, которую традиционно занимает российская продукция военного назначения. Причем конкуренты используют рычаги политического и финансово-экономического давления на потенциальных импортеров российского оружия. Особенно на государства, которые являются должниками Международного валютного фонда и Всемирного банка. Конкуренты активно работают по дискредитации российского оружия на рынках стран Азии и Латинской Америки.
3. Китай и Индия постепенно, с разной скоростью, но уверенно идут к переходу на собственное судостроение для удовлетворения нужд своих ВМС. Как Россия будет реагировать на эту смену курса двух своих основных заказчиков в области ВМТ?
Вопрос несколько заужен, поскольку военно-морская техника является лишь одним из сегментов рынка вооружений. Курс Китая и Индии на максимальное удовлетворение потребностей национальных ВС в вооружении собственного производства во всех сегментах – это объективная реальность. Причем это касается не только Индии и Китая, но и многих других импортеров российских вооружений. Во многом это объясняется стремлением большинства стран развивать собственную оборонную промышленность.
В этой связи для удержания потенциальных клиентов в сфере своих интересов Россия переходит от простых отношений «покупатель-продавец» к организации совместных производств, лицензионным программам, совместным НИОКР и т.д. Кроме того, применяются гибкие системы оплаты за поставленную продукцию. В последние годы Россия начала активно использовать практику кредитования стран-импортеров. Целевые кредиты под госгарантии под закупку российской военной техники выданы уже нескольким странам. Причем на такие формы отношений с импортерами вооружений переходит не только Россия, но все другие крупные экспортеры вооружений.
Сейчас, как правило, любая крупная программа по закупке вооружений сопровождается офсетными обязательствами, то есть продавец на определенную сумму, которая иногда доходит до 100 проц. от стоимости контракта, должен вложить средства в ОПК страны-импортера вооружений. Эти требования заказчиков удовлетворить зачастую бывает очень сложно ввиду неразвитости местной оборонной промышленности (или отдельных ее сегментов), тем не менее, Россия успешно освоила практику офсета при заключении контрактов.
Что касается военно-морской тематики, то Индия и Китай добились больших успехов в развитии собственной кораблестроительной базы. Однако в связи с большим разнообразием ВМТ, сложностью современных платформ (авианосцы, атомные подводные лодки и т.д.), ниша для продолжения взаимоотношений с Россией в этом сегменте есть (в большей степени это касается Индии, хотя и с Китаем сотрудничество по отдельным сегментам ВМТ вполне возможно). В частности, Россия оказала содействие Индии, к примеру, в разработке реактора для индийских АПЛ, поставляет вооружение, системы управления и т.д. для многих типов военных кораблей, которые строятся на индийских верфях.
Россия участвует в тендере Минобороны Индии на закупку следующей партии из шести дизель-электрических подводных лодок. В настоящее время ВМС и МО изучают предварительную информацию, полученную от «Рособоронэкспорта», французской компании «Армарис», немецкой HDW и испанской «Навантия». Ориентировочная стоимость новой партии ДЭПЛ может составить 300 млрд рупий.
Новые подлодки будут строиться с использованием технологии малозаметности и других перспективных разработок, обладать возможностью атаковать наземные цели. Как ожидается, проект ДЭПЛ, которая будет выбрана в ходе конкурса, должен включать возможностью вертикального пуска ракет. Все 6 подводных лодок будут построены на территории Индии в соответствии с соглашением о передаче технологии, которое будет пописано с победителем тендера.
В перспективе, в соответствии с требованиями «Проекта-75», ВМС Индии планируют принять на вооружение 30 новых ДЭПЛ.
Россия продолжает реализацию долгосрочной программы по модернизации ДЭПЛ проекта 877ЭКМ ВМС Индии.
На ПСЗ «Янтарь» строятся три фрегата проекта 1135.6, предназначенные для ВМС Индии.
Контракт на строительство для ВМС Индии трех фрегатов был подписан 14 июля 2007 года в Дели. Общая стоимость контракта составляет 1,6 млрд дол.
Не исключена возможность продолжения сотрудничества с Индией по строительству фрегатов.
АПЛ К-152 «Нерпа» проекта 971У «Щука-Б» в этом году будет передана в аренду Индии сроком на 10 лет. Стоимость контракта составляет 650 млн дол.
На «Севмаше» продолжаются работы по переоборудованию ТАКР «Адмирал Горшков» в авианосец «Викрамадитья». Индия выплатит России за эти работы 2,3 млрд дол. Ходовые испытания намечены на конец 212 года.
Выше были упомянуты далеко не все проекты, которые реализуются или которые планируется реализовать с Индией по военно-морской тематике.
В том, что касается Китая, основным сегментом сотрудничества по тематике ВМТ станет, скорее всего, поставка оборудования, вооружения, систем управления и т.д. для кораблей различного класса и назначения, строящихся на китайских верфях. По ряду сегментов ВМТ не исключена поставка готовых кораблей или их лицензионное производство в Китае.
4. Какие образцы ВМТ российского производства, по-вашему, имеют наибольшую перспективу в ближайшее десятилетие?
Сначала несколько цифр. Как заявил на салоне «МВМС-2011» президент Объединенной судостроительной корпорации Роман Троценко, ОСК передаст в этом году ВМФ РФ и инозаказчикам 17 кораблей.
Р.Троценко сообщил, что на стапелях верфей ОСК находятся 54 корабля, из которых 40 строятся для ВМФ России, а остальные - по линии военно-технического сотрудничества.
То есть ближайшая экспортная перспектива – это 14 кораблей, которые уже строятся. Кроме того, по ряду долгосрочных контрактов закладка еще не состоялась (в частности, из запланированных к поставке Вьетнаму 6 ДЭПЛ класса «Кило» заложена пока только одна лодка). То есть задел есть.
Р. Троценко на салоне «МВМС-2011» сообщил также о планируемом в этом году подписании контракта с Алжиром на поставку двух корветов проекта 20382 «Тигр» (экспортный вариант корвета проекта 20380 «Стерегущий»). Корвет этого проекта победил в тендере ВМС Алжира. Сумма сделки может составить 1,3 млрд дол.
Говоря о том, какие образцы российской ВМТ имеют наибольшие шансы на продвижение на мировом рынке, следует иметь в виду текущую и перспективную конъюнктуру рынка.
Сейчас обострение конкурентной борьбы в сегменте ВМТ связано с тем, что на мировом рынке военно-морской техники началась вторая «волна» массовых продаж подержанных кораблей, связанная с сокращением флотов ведущих западных стран (после распродажи излишней ВМТ в период после окончания «холодной» войны).
Большое количество предложений на вторичном рынке ВМТ оказывает существенное давление на мировой рынок новой военно-морской техники.
С учетом продаж на вторичном рынке, по оценке ЦАМТО, объем мирового экспорта ВМТ в 2011 году составит около 6,15 млрд дол, в 2012 году – 7,3 млрд дол, в 2013 году – 8,4 млрд дол. В целом, по прогнозу ЦАМТО, на мировом рынке ВМТ будет наблюдаться «умеренный» рост объемов продаж, причем доля продаж на вторичном рынке ВМТ будет постоянно возрастать в общем балансе мировой торговли ВМТ. Страны Латинской Америки и Юго-Восточной Азии, как и прежде, останутся в фокусе активности на рынке сбыта подержанных кораблей. Причем на вторичном рынке ВМТ предложение будет опережать спрос.
В отношении новых кораблей, следует отметить, что сейчас каждый третий строящийся в мире новый военный корабль предназначен для поставки на экспорт.
На этом фоне корабельный состав флотов ведущих стран мира продолжает сокращаться в течение последних 10 лет. Одновременно с общим сокращением флотов, идет его увеличение по отдельным категориям. В частности, наблюдается наращивание малотоннажного состава. Одной из устойчивых тенденций является спрос на малые универсальные десантные корабли. Среди боевых надводных кораблей основного класса (БНК ОК) лидерство принадлежит фрегатам. Однако в ближайшее время наибольший прирост ожидается на рынке корветов. Можно констатировать, что среди БНК ОК рынок корветов будет наиболее перспективным.
В противоположность ведущим западным странам, большинство развивающихся стран продолжают постепенное наращивание своих военно-морских потенциалов. Особенно это характерно для стран Азиатского региона, Ближнего Востока и Северной Африки, где ожидается увеличение закупок ВМТ.
В целом можно выделить пять основных направлений развития мирового рынка ВМТ на ближайшую перспективу (до 2015 года).
Первое направление связано с БНК ОК и патрульно-сторожевыми кораблями и его можно считать наиболее динамично развивающимся на рынке ВМТ. За последние годы возрос, в частности, спрос на корабли типа корвет водоизмещением 1000-3000 тонн с ударным ракетным вооружением классов «поверхность-поверхность» и «поверхность-воздух».
Второе направление связано со вспомогательными кораблями, способными обеспечить выполнение боевых операций в различных регионах мира. В настоящее время многие страны хотят обладать возможностью оперативного развертывания своих вооруженных сил при проведении региональных операций, для чего требуется большое количество кораблей этого типа. Данное направление развития ВМТ характерно для ряда европейских и азиатских стран.
Третье направление связано с увеличением закупок неатомных подводных лодок. Особенно это характерно для стран Азиатского региона.
Четвертое направление предусматривает лизинг вспомогательных и транспортных судов, а также сторожевых катеров ввиду бюджетных ограничений во многих странах на закупку корабельного состава.
Пятое направление связано с переносом акцента в некоторых странах Азии, Латинской Америки и Африки на совершенствование сил береговой охраны, а не на модернизацию основного корабельного состава. Это связано с тем, что силы охраны водного района могут достаточно эффективно решать патрульно-сторожевые задачи со значительно меньшими затратами, чем БНК ОК.
Во всех этих сегментах у России есть конкурентоспособные предложения. В частности, это фрегат проекта 11661 «Гепард-3.9», корвет проекта 20382 «Тигр», малый ракетный (артиллерийский) корабль проекта 21663 «Торнадо», ракетный катер проекта12418 «Молния», сторожевой катер проекта 10412 «Светляк», патрульные катера «Мираж», «Соболь» и «Мангуст», ДЭПЛ проекта 636 «Кило» и перспективная дизель-электрическая подводная лодка 4-го поколения «Амур-1650», малые и сверхмалые подводные лодки, ДКВП «Зубр» и «Мурена-Э», интегрированные ракетные системы «Клаб-С» и «Клаб-Н», корабельный ракетный комплекс «Уран-Э», корабельный ЗРК «Каштан-М», береговые ракетные комплексы «Бастион» и «Бал-Э», средства контроля прибрежной зоны, в том числе загоризонтная РЛС поверхностной волны «Подсолнух-Э», береговые станции обнаружения целей «Мыс-М1Э» и 10М1Э, станции и системы обнаружения подводных лодок «Комор», «Комор-1» и «Амга», и др.
5. Правда ли, что для оружия, поставляемого на экспорт, может использоваться импортная элементная база, а для оружия, поставляемого в наши войска - только отечественная? Если это не так, то на каком основании (слышал что есть закон, запрещающий использовать импортные комплектующие в технике для нашей армии)? А если этот так, то тогда вопрос, а где это все производится, например ЖК-дисплеи, которые сейчас на любой технике, неужели делают в России?
Запрет на поставку импортных комплектующих касается только тех систем вооружения, которые имеют стратегически важное значение с точки зрения обеспечения безопасности страны. Это ракетно-ядерное оружие, системы ПВО/ПРО и ряд других.
Следует отметить, что импорт западных комплектующих для выполнения экспортных заказов РФ на поставку продукции военного назначения (ПВН), а тем более закупка комплектующих западного производства для военной техники, предназначенной для российской армии, – это относительно недавнее направление сотрудничества. Первые ростки такой кооперации наметились в конце 1990-х - начале 2000-х гг.
Некоторые направления сотрудничества по экспортным программам
Су-30МКИ
Выполнение контракта по истребителям Су-30МКИ для ВВС Индии представляет собой уникальное явление в истории российской авиационной промышленности. Согласно условиям контракта, впервые в практике выполнения Россией экспортных заказов на поставку российской ПВН был создан самолет с «интернациональным» комплексом БРЭО.
Су-30МКМ
Контракт по поставке 18 самолетов Су-30МКМ уникален по сложности и не имеет аналогов в российской практике. Малазийская сторона сама выбирала поставщиков импортной комплектации для Су-30МКМ.
Фирма «Талес» в качестве субподрядчика в декабре 2003 г. получила контракт стоимостью 120 млн евро (147 млн дол) на поставку БРЭО для Су-30МКМ.
Для малазийских истребителей «Талес» поставила коллиматорные индикаторы на лобовом стекле, ИК системы переднего обзора и подвесные контейнеры с лазерным целеуказателем «Дамоклес».
Вторым крупным субконтрактантом стала южноафриканская компания «Авитроникс», получившая заказ ВВС Малайзии на изготовление 18 систем оповещения об угрозе для истребителей Су-30МКМ. Контракт оценивается в 20 млн дол.
Третьим крупным субконтрактантом стала индийская корпорация ХАЛ, которая поставила комплектующие на сумму 30 млн дол для Су-30МКМ.
Следует отметить, что «Талес» и Уральский оптико-механический завод (УОМЗ) при содействии компании «Рособоронэкспорт» в августе 2007 года договорились о производстве в Екатеринбурге подвесных бортовых контейнеров с лазерным целеуказателем «Дамоклес». Производство французских контейнеров в России позволит расширить их применение на российских боевых самолетах, экспортируемых в третьи страны.
Су-30МКА
Доля импортных комплектующих по контракту с Алжиром на поставку Су-30МКА оценивается в 6-8% (в основном это системы французского производства).
Су-35
Компания «Сажем» высказала готовность оснастить российские истребители Су-35 своим бортовым оборудованием. Речь идет об экспортном варианте Су-35, который в настоящее время компания «Сухой» продвигает на мировой рынок.
МиГ-29К/КУБ
Самолет МиГ-29К/КУБ по заказу ВМС Индии создавался в широкой кооперации российских и зарубежных компаний. Значительная доля авионики разрабатывается и производится в Индии. Это, к примеру, системы навигации и связи, радиотехнической разведки.
В соответствии с требованием ВМС Индии, БРЭО МиГ-29К/КУБ выполнено интернациональным. Большая часть его - российского производства, в том числе цифровая вычислительная система, радиолокатор, оптико-электронная станция, система целеуказания пассивным ГСН противорадиолокационных ракет.
Франция представлена инерциальной навигационной системой с модулем спутниковой навигационной системы GPS «Сигма-95» и нашлемной системой целеуказания и индикации «Топсайт». Индийские фирмы поставляют для МиГ-29К ряд радиотехнических систем. Израиль поставляет систему РЭБ.
Модернизация ТАКР «Адмирал Горшков»
Компания «Сажем» поставит для модернизируемого авианосца «Адмирал Горшков» систему «Алидаде» (ALIDADE). Эта установка, представляющая собой цифровой фильтр, предназначена для согласования систем инерциализации авианосца и палубных истребителей МиГ-29К. Соответствующий контракт компания «Сажем» заключила с «Рособоронэкспортом» и НПЦ «Технокомплекс» (системный интегратор) в апреле 2007 года.
ЗРПК «Панцирь-С1» и БМП-3
Для ОАЭ ЗРПК «Панцирь-С1» поставлялись с французскими тепловизорами. На модернизированные российские БМП-3 для армии ОАЭ также установлены французские тепловизоры.
Импорт комплектующих западного производства для вооружения российской армии
Одной из наиболее крупных долгосрочных программ по приобретению комплектующих является программа закупки и совместного производства тепловизоров «Катрин-FC» французской компании «Талес». Первый контракт на закупку 100 тепловизоров для бронетехники российской армии был подписан в 2007 году. До этого компания «Талес» поставила России более тысячи тепловизоров «Катрин» для оснащения ОБТ Т-80, Т-90 и БМП-3, предназначенных только для инозаказчиков.
На выставке вооружений в Нижнем Тагиле в июле 2008 года был подписан второй по счету контракт на поставку тепловизионных камер «Катрин-FC» для нужд ВС РФ.
Камера «Катрин-FC» - один из компонентов тепловизионных прицелов, производимых для российской бронетехники. Для танков Т-90С изготавливается система «Эсса», для Т-80 - «Плиса». Данные прицелы производятся в рамках кооперации: французская компания «Талес оптроникс» поставляет камеру «Катрин-FC», белорусская фирма «Пеленг» - систему стабилизации и управления, рязанское предприятие «Плазма» - видеосмотровое устройство. Сборку и гарантийное обслуживание тепловизионных прицелов выполняет Вологодский оптико-механический завод (ВОМЗ).
В ноябре 2008 года на базе ВОМЗ был открыт российско-французский центр по ремонту и сервисному обслуживанию тепловизионных камер «Катрин-FC». Сервисный центр в Вологде стал первым шагом в планах «Талес» по совместной с Россией разработке перспективной инфракрасной техники. В 2010 году «Рособоронэкспорт» и компания «Талес» подписали соглашение о создании на базе ВОМЗ СП по производству тепловизоров «Катрин-FC». Они будут устанавливаться на танки Т-90С и БМП-3.
Подобные формы сотрудничества по поставке комплектующих для российской армии осуществляются по многим изделиям.
Импорт готовых вооружений западного производства для российской армии
Это совсем недавнее направление деятельности Минобороны РФ.
В период после окончания Второй мировой войны и до 1990-х гг. всю номенклатуру военной техники для нужд национальных армий могли производить только США и СССР. В период «холодной войны» невозможно было даже представить, что СССР мог себе позволить закупать вооружение за рубежом. Все необходимое для советской армии производилось национальным ОПК. Это было очень дорогостоящим мероприятиям и, в определенной степени, повлияло на развал СССР, поскольку для сохранения паритета в военной области с НАТО в ОПК вкладывались колоссальные средства, что в итоге привело к упадку других отраслей промышленности и, в первую очередь, легкой промышленности, сельского хозяйства, что превратило СССР в страну тотального дефицита жизненно необходимых продуктов.
Из этого, безусловно, необходимо сделать выводы, тем более с учетом того, что Россия самостоятельно, даже при всем своем желании, уже не может выпускать всю номенклатуру ПВН, необходимую для российской армии.
Вторым весомым аргументом является то, что период «холодной» войны давно прошел. Человечество вступило в новый этап развития и столкнулось с новыми глобальными угрозами, которые в бытность СССР даже не прогнозировались.
В целом следует отметить, что уровень доверия еще не столь высокий, чтобы Россия могла себе позволить закупать готовые вооружения за рубежом, которые являются ключевыми для обеспечения национальной безопасности страны. На текущем этапе в этом сегменте речь может идти о закупке тех категорий вооружений, по которым Россия существенно отстала от западных стран, что уже само по себе представляет угрозу национальной безопасности.
Именно в этих сегментах вполне обоснована закупка готовых изделий за рубежом. Причем в обязательном порядке это должно сопровождаться закупкой лицензий, чтобы, налаживая производство высокотехнологичной продукции в России, постепенно сократить наметившееся отставание. По готовым изделиям, в частности, Россия существенно отстала в таких областях как беспилотные летательные аппараты, системы связи и управления всех уровней, ряду изделий по военно-морской тематики (в частности, по воздухонезависимым силовым установкам для ДЭПЛ) и по ряду других направлений. Именно в этих сегментах целесообразна прямая закупка готовых изделий и лицензий у западных стран. Ничего зазорного в этом нет, тем более учитывая растущий уровень политического доверия России с западными странами. Показательным в этом смысле является контракт с Францией на закупку для ВМФ РФ ДВКД типа «Мистраль».
6. Какие страны сейчас являются основными потребителями производимого в РФ стрелкового оружия, включая снайперские системы, легко-артиллерийского (до 120 мм), тяжелого артиллерийского (свыше 120 мм), корабельного, ракетного (включая РСЗО и ПЗРК) вооружения, ПВО (ЗРК, арт-ракетные комплексы) и АБТ?
По стрелковому оружию
Согласно данным агентства АПА, Азербайджан недавно приступил к серийному производству автоматов АК-74М по российской лицензии.
По мнению ЦАМТО, речь идет не о начале серийного производства, а выпуске пробной установочной партии после отладки оборудования сборочной линии (в Азербайджане осваивается лицензионная сборка автоматов АК-74М под патрон калибра 5,45 мм).
Ранее сообщалось, что серийное производство АК-74М в Азербайджане начнется в четвертом квартале 2011 года.
Сборка автоматов в Азербайджане будет вестись с применением комплектующих узлов и деталей, поставляемых из России. По мере освоения производства, часть деталей для АК-74М будет изготавливаться в Азербайджане.
Азербайджанский вариант АК-74М, получивший названия Khazri («Хазри»), имеет ряд отличий от базового варианта при одинаковых весовых характеристиках. Как отмечает АПА, на автомат АК-74М «Хазри» могут устанавливаться приборы ночного видения, лазерного наведения, различные прицелы, системы подсветки и др. Несколько изменен также дизайн изделия.
По данным АПА, согласно гособоронзаказу, в 2011 году должно быть произведено 5 тыс. автоматов АК-74М «Хазри».
По мнению ЦАМТО, это несколько многовато для 2011 года, поскольку при выходе на полную проектную мощность ежегодно планируется собирать по 12 тыс. автоматов АК-74М «Хазри».
Контракт, подписанный в 2010 году «Рособоронэкспортом» с Азербайджаном, рассчитан на 10 лет. С учетом ежегодного выпуска, общий объем производства может составить 120 тыс. изделий. Головным исполнителем контракта с российской стороны является ОАО «Концерн «Ижмаш».
Согласно условиям лицензионного контракта, все произведенные в Азербайджане автоматы будут поставляться только Министерству обороны и силовым структурам страны.
Крупным импортером стрелкового оружия российского производства является Венесуэла.
В частности, Венесуэла закупила 100 тыс. автоматов АК-103 и 5 тыс. винтовок Драгунова.
В Венесуэле ведется строительство завода по производству автоматов АК-103 (по российской лицензии) и завода по производству патронов для них.
Строительство завода по производству патронов для автоматов АК-103 в Венесуэле будет завершено до конца 2011 года. Ежегодная мощность производства завода превысит 50 млн патронов.
Выход на полную проектную мощность строящегося с помощью российских специалистов предприятия по лицензионному производству автоматом АК-103 запланирован на 2012 год.
По официально неподтвержденным данным, лицензию на производство автоматов АК (тип не известен) купил Китай.
Еще в 2005 году «Ижмаш» выполнил контракт с Ливией на поставку партии автоматов АК. Причем на тот момент Ливия являлась лидером по экспорту для концерна «Ижмаш» автоматов АК сотой серии. В пакетном соглашении, заключенном в январе 2010 года и который не вошел в силу до момента массовых народных выступлений и последующего введения эмбарго СБ ООН на поставки вооружений в эту страну, кроме поставки очередной партии автоматов АК, было предусмотрено также завершение строительства и запуск в эксплуатацию в Ливии предприятия по лицензионной сборке автоматов АК. В 2004 году «Рособоронэкспортом» был подписан контракт на строительство в Ливии производства автоматов Калашникова. По имеющимся данным, предприятие было построено, но до сих пор не введено в эксплуатацию. В новом соглашении речь шла о модернизации технологического оборудования под выпуск автоматов АК сотой серии. Дальнейшая судьба этого контракта, очевидно, будет решаться уже после смены режима М.Каддафи.
Поставки крупных партий готовых автоматов АК в последние годы осуществлены еще в несколько стран.
По остальным системам ретроспективно (основные импортеры, учтен период 2007-2014 гг.):
РСЗО: Венесуэла, Индия, Туркмения
ПТРК: Азербайджан, Алжир, Индия, Иордания, Перу, Турция
Зенитные установки: Венесуэла, Египет
ПЗРК: Венесуэла, Египет, Иордания, Таиланд
ЗРС большой дальности и ЗРК малой и средней дальности: Азербайджан, Алжир, Беларусь, Венесуэла, Египет, Индия, Иран, Казахстан, Кипр, Китай, Марокко, ОАЭ, Сирия, Эфиопия.
Основные боевые танки: Азербайджан, Алжир, Венесуэла, Индия, Кипр, Сирия, Туркмения, Уганда.
Боевые бронированные машины: Азербайджан, Алжир, Венесуэла, Индия, Индонезия, Йемен, Казахстан, ОАЭ, Судан, Туркмения, Шри-Ланка
Бронеавтомобили: Казахстан, Китай, Уругвай.
7. Что с экспортом и импортом систем для стрелкового вооружения (оптических, коллиматорных, ночных и тепловых прицелов)?
Поставляются в составе готовых изделий по требованию заказчика. По импорту этих систем для российского стрелкового оружия данных не имеется. Возможно, на отдельные партии оружия, предназначенного для спецслужб, такие системы закупаются.
8. Экспорт систем связи - есть ли он вообще?
Системы связи, интегрированные в то или иное изделия, поставляются в комплекте (по требованию заказчика). Данных об экспорте войсковых систем связи различного уровня не имеется. В этом сегменте Россия отстает от западных конкурентов.
9. Каковы данные по экспорту и импорту легкой бронетехники и двигателей к ним?
Экспорт. Россия пока только выходит на мировой рынок бронеавтомобилей. Крупнейшим заказом на текущий момент стал контракт с Китаем на поставку 100 бронеавтомобилей ГАЗ-2330 «Тигр». Кроме того, согласно первоначальным планам, по лицензии планировалось изготовить в Китае еще 400 ББМ (то есть всего 500 ББМ). На текущий момент поставлено 50 машин. Переговоры по дальнейшей реализации поставочной части программы продолжаются. По данным на декабрь 2010 года, о реализации лицензионной части программы на нынешнем этапе речь не идет.
Поскольку в базовой версии «Тигра» используется двигатель зарубежного производства, поставка на рынок этой машины идет по лини полицейских ведомств, а не по линии министерств обороны. Это касается как Китая, так и других возможных заказчиков.
Переговоры по поставке бронеавтомобилей «Тигр» ведутся с полицейскими ведомствами Бразилии, Иордании, Израиля, Венесуэлы Индии и ряда других стран.
Экспортный потенциал «Тигра» существенно повысит версия «Тигр-М». На эту машину установлен российский двигатель и российские комплектующие. С учетом эксплуатации бронеавтомобилей «Тигр», версия «Тигр-М» существенно доработана.
В конце 2010 года планировалось начать поставки первых бронеавтомобилей «Тигр-М» для силовых структур России. Достаточно крупный гособоронзаказ также повысит экспортный потенциал этой машины, которую теперь можно предлагать военным ведомствам других стран.
Дальнейшим развитием семейства «Тигр» является линейка новых бронеавтомобилей «Волк». Испытания этих машин планировалось завершить до конца 2010 года.
Два небольших по объему контракта на поставку бронеавтомобилей БПМ-97 (16 ед.) и КАМАЗ-43269 «Выстрел» (21 ед.) реализованы с Казахстаном.
Уругвай стал первым заказчиком бронеавтомобилей «Тигр» в регионе Латинской Америки
Уругвай закупит партию бронеавтомобилей ГАЗ-2330 «Тигр» для МВД страны. Контракт был подписан 28 апреля этого года. Данные о сумме сделки и количеству заказанных машин не сообщаются.
Ранее, в 2006-2007 гг. Арзамасский машиностроительный завод поставил в Уругвай многоцелевые автомобили ГАЗ-39371 «Водник» (всего было заказано 48 машин). Все машины были поставлены без вооружения. Армия Уругвая использует их для перевозки личного состава и в качестве транспортного средства.
Бразилия в самое ближайшее время планирует подписать контракт на поставку партии бронеавтомобилей ГАЗ-233036 «Тигр» СПМ-2.
Бронеавтомобиль «Тигр» успешно прошел полный цикл испытаний на базе одного из подразделений полицейского батальона специальных операций Бразилии, дислоцированного в Рио-де-Жанейро.
Импорт. У Италии (компания «Ивеко») будет закуплена установочная партия в количестве 10 ББМ LMV М65 4х4 «Линкс» с дальнейшим развертыванием их производства в России.
Несмотря на то, что это «отверточная сборка», использование российских комплектующих со временем должно превысить 50%.
Источники газеты «Коммерсанта» в Минобороны утверждают, что еще в июне 2010 года бронеавтомобиль LMV M65 «Ивеко» был принят на снабжение Вооруженных сил РФ приказом министра обороны Анатолия Сердюкова. Предполагается, что в будущем бронемашины «Ивеко» российской сборки будут закупать также МВД и ФСБ.
По данным «Коммерсанта», согласован объем поставок LMV M65 на ближайшие годы, который внесен в проект ГПВ-2020. Речь идет о приобретении военным ведомством в ближайшие пять лет в общей сложности 1775 бронеавтомобилей LMV M65 на сумму около 30 млрд руб. Предполагается, что в 2011-2012 гг. Минобороны России ежегодно будет приобретать по 278 таких машин, в течение следующих двух лет объем закупок увеличится до 458 ед. в год, в 2015 году Минобороны закупит 228 бронемашин, а в 2016-м - 75 ед.
Также ведутся переговоры и подписан протокол с итальянской стороной о поставке в Россию двух боевых машин пехоты «Фрецциа» и двух тяжелых бронемашин «Центауро» с целью проведения их тестовых испытаний.
На переговорах с французской компанией «Панар» обсуждался вопрос о возможной поставке до 1000 ед. бронеавтомобилей для МВД.
Минобороны РФ определилось также с поставщиком легкой брони. Ведутся переговоры с немецкой компанией Rheinmetall Chempro, в том числе по возможной организации лицензионного производства легкой брони в России.
10. «Рособоронэкспорт» - дайте оценку деятельности и описание механизма работы этого предприятия вкратце?
Оценка деятельности. Россия за последние 10 лет (с момента образования «Рособоронэкспорта» в ноябре 2000 года) существенно упрочила свои позиции на мировом рынке оружия и устойчиво занимает второе место среди крупнейших мировых экспортеров, уступая только США.
«Рособоронэкспорт» входит в число ведущих компаний на мировом рынке оружия. На его долю приходится более 80% экспорта российских вооружений и военной техники. География военно-технического сотрудничества – более 70 стран. Наряду с «Рособоронэкспортом» право на самостоятельное ведение внешнеэкономической деятельности в области поставки запчастей, сервиса и ремонта военной техники имеют еще 22 предприятия ОПК РФ.
По данным Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству, итоговый объем российского военного экспорта в 2010 году составил 10,4 млрд долларов. Плановый объем экспорта ПВН на 2010 год составлял 9,5 млрд долларов. На 2011 год утвержденный президентом план объема экспорта ПВН составляет 11,6 млрд долларов.
Портфель заказов на текущий момент составляет 48,5 млрд долларов, в 2010 году были заключены контракты на сумму 16 млрд долларов.
Объем поставок вооружений по линии «Рособоронэкспорта» в 2010 году составил 8,6 млрд долларов. Для сравнения: в 2009 году «Рособоронэкспорт» поставил ВиВТ на сумму 7,4 млрд долларов, что, в свою очередь, на 10 проц. превысило показатель 2008 года. Планы поставок ПВН на 2011 год по линии «Рособоронэкспорта» составляют 9,4-9,5 млрд долларов.
Кроме увеличения поставок вооружений произошли существенные изменения в структуре экспорта России с точки зрения дальнейшей диверсификации стран-импортеров российских вооружений. Наряду с Индией и Китаем, в число крупнейших импортеров российской продукции военного назначения вошли такие стран как Алжир, Венесуэла, Иран, Мьянма, Сирия, Малайзия, Вьетнам, Индонезия и ряд других.
Существенно изменилась и направленность военно-технического сотрудничества России с зарубежными странами. От экспорта готовых вооружений в отношениях с заказчиками Россия переходит к передаче технологий, организации совместных производств и совместной разработке военной техники.
Итоги военного экспорта в 2010 году стали рекордными для новейшей истории России.
Анализ имеющегося портфеля заказов и перспективных программ позволяет говорить о том, что тенденция роста объема экспорта российского вооружения сохранится как минимум на ближайшее десятилетие. России вполне по силам выйти на ежегодные объемы экспорта в объеме 12-13 млрд долларов.
Механизм деятельности. За 10 лет с момента образования ФГУП «Рособоронэкспорт» более шести с половиной лет компанию возглавляли Сергей Викторович Чемезов (с апреля 2004 года по ноябрь 2007 года) и Анатолий Петрович Исайкин (с ноября 2007 года по настоящее время). В период их руководства компанией России удалось не только восстановить, но и существенно укрепить свои позиции на мировом рынке оружия.
Российская система ВТС сегодня вполне удовлетворяет потребностям не только отечественных поставщиков, но и иностранных заказчиков.
Дальнейшее совершенствование в системе ВТС связано с оптимизацией процесса принятия государственными органами власти решений о поставках продукции военного назначения инозаказчикам. Необходимо также активизировать работу по развитию законодательной базы военно-технического сотрудничества.
Специфика ВТС заключается в оптимальном совмещении интересов национальной безопасности государства с интересами хозяйствующих субъектов. Это возможно только в рамках специально созданного для этих целей предприятия «Рособоронэкспорт» - государственного посредника, являющегося, по сути, инструментом реализации исключительных полномочий президента РФ в области ВТС и выполнения долгосрочных обязательств России в рамках международных договоров.
Федеральное государственное унитарное предприятие (ФГУП) «Рособоронэкспорт» - единственный в России государственный посредник по экспорту и импорту продукции, технологий и услуг военного и двойного назначения. Предприятие создано Указом Президента Российской Федерации № 1834 от 4 ноября 2000 года и осуществляет внешнеторговую деятельность в отношении продукции военного назначения в целях реализации государственной политики в области военно-технического сотрудничества Российской Федерации с иностранными государствами. Предприятие является правопреемником федеральных государственных унитарных предприятий «Государственная компания «Росвооружение» и «Промэкспорт».
На текущий момент только ФГУП «Рособоронэкспорт» имеет право поставлять на мировой рынок весь спектр разрешенных к экспорту вооружений и военной техники, производимых предприятиями оборонно-промышленного комплекса России.
В рамках концепции активного и наступательного маркетинга «Рособоронэкспорт» совершенствует условия расчетов, формирует гибкую и взвешенную ценовую политику, расширяет географию и номенклатуру поставок российских вооружений.
ФГУП «Рособоронэкспорт» реализует разнообразные формы сотрудничества и расчетов. В частности, с государствами, располагающими собственным военным производством, либо базой по ремонту и обслуживанию военной техники создаются совместные предприятия, в том числе по обслуживанию российской военной техники и по адаптации российской военной техники к местным требованиям. Оказывается технологическое содействие в модернизации местных оборонных предприятий с целью разработки и производства ПВН для третьих стран.
В своей работе «Рособоронэкспорт» использует гибкие схемы оплаты за поставляемую продукцию военного назначения. В том числе, путем оплаты встречными поставками традиционных экспортных товаров той или иной страны. Это могут быть высоколиквидные продовольственные и непродовольственные товары, а также нефть и газ.
Что касается нефтедобывающих стран, то ведутся переговоры с российскими нефтедобывающими и газодобывающими компаниями на предмет сдачи месторождений им в концессию для разработки, а роялти этих компаний «Рособоронэкспорт» предлагает выплачивать путем поставок военной техники. Такие схемы обсуждаются.
Еще одним важным инструментом повышения экспортных возможностей является продажа лицензий. В дальнейшем в экспортных соглашениях доля лицензионных контрактов будет расти. В то же время, подход к продаже каждой лицензии осуществляется очень взвешенно. По каждой лицензии обговариваются все условия, в том числе по роялти, если предусматривается продажа изделий в третьи страны.
Новой формой сотрудничества России с зарубежными странами стало предоставление государственных кредитов на закупку российского оружия. Такая схема реализована с Иорданией (350 млн дол), Индонезией (1 млрд дол двумя траншами по 500 млн дол), Венесуэлой (4 млрд дол), Шри-Ланкой (300 млн дол).
Еще одним перспективным направлением расширения ВТС является урегулирование проблемы задолженности ряда стран России за счет встречных закупок российских вооружений. Такие схемы в разных вариантах реализованы с Сирией, Алжиром, Ливией, Южной Кореей и рядом других стран.
Вся деятельность «Рособоронэкспорта» осуществляется в строгом соответствии с внешнеполитическим курсом страны. Работа ведется в тесном контакте с МИД РФ по дипломатическому сопровождению переговоров по наиболее важным соглашениям и контрактам.
«Рособоронэкспорт» имеет разветвленную сеть представительств в 48 зарубежных странах и более 30 субъектах РФ.
«Рособоронэкспорт» является официальным поставщиком ООН. В перспективе российский спецэкспортер намерен расширить сотрудничество с этой организацией, в том числе по линии обеспечения операций по поддержанию мира.
11. Насколько сильно связаны по рукам частные компании государством? То есть, до какого предела частники могут торговать оружием, не связываясь с регулирующими госорганами?
Все частные компании, которые занимаются производством вооружений когда-то были государственными предприятиями и имеют соответствующие лицензии и разрешительные документы (если не менялся профиль деятельности) на производство того или иного вида вооружений.
Частные предприятия имеют «большую» свободу действий, поскольку могут себе позволить, к примеру, вести разработку на собственные средства тех или иных видов вооружений по своему профилю деятельности. Госпредприятия такой возможности не имеют: НИОКР могут проводиться только в рамках средств, выделенных на эти цели по линии ГОЗ. В этом смысле частные предприятия могут более динамично реагировать на изменение конъюнктуры рынка. В то же время, в этом заключается «неравенство» в возможностях государственных и частных предприятий. В отношении собственно торговли оружием правила для всех одинаковы и регламентируются Федеральной службой по военно-техническому сотрудничеству. Контроль со стороны регулирующих органов в отношении предприятий любой формы собственности одинаков, если речь идет об изготовлении и поставке боевых систем вооружений. Исключение составляет только охотничье и спортивное оружие.
В целом следует отметить, что одновременное наличие в составе ОПК РФ предприятий и организаций различных форм собственности, в том числе частных, создает проблемы, поскольку в рыночных условиях такой «разнородный» механизм крайне сложно объединить вокруг общей цели. Более того, часть оборонных предприятий являются конкурентами в различных сегментах рынка. В этой связи система управления предприятиями и организациями, входящими в ОПК, требует кардинального совершенствования и развития.
В условиях наличия предприятий различных форм собственности для исключения фактов коррупции Минобороны России необходимо взаимодействовать с ОПК в рамках четко регламентированных, «прозрачных» контрактно-договорных отношений.
12. Влияние Запада сильно ограничивает наши возможности по торговле оружием? И как с этим борются?
Ответ на этот вопрос уже был дан выше, где были рассмотрены вопросы конкуренции, «недобросовестной» конкуренции и дискредитации российского оружия.
Добавить к вышесказанному можно следующее.
Основное преимущество российского вооружения – более низкая цена по сравнению с западными аналогами при одинаковых или даже лучших тактико-технических характеристиках, простота и надежность в обращении и обучении персонала.
Показательным в этом плане является заключенный 26 мая этого года контракт России и США на поставку Вооруженным силам Афганистана 21 вертолета Ми-17В5. Этот контракт стал первым соглашением, подписанным Россией напрямую с Минобороны США.
Основными причинами выбора в пользу Ми-17 для афганской армии Командованием Сухопутных войск США были названы следующие: Ми-17 идеально удовлетворяют требованиям для эксплуатации в сложных метеоусловиях Афганистана, афганский персонал длительное время эксплуатирует эти машины и знаком с методами их обслуживания.
Ирак также высказал заинтересованность в закупках российских вооружений, несмотря на то, что США сейчас практически полностью контролируют процесс закупки вооружений для новой армии Ирака. Как заявил президент Ирака Джаляль Талабани, «мы будем закупать российское оружие, потому что оно дешевое и надежное».
Такая же ситуация характерна для нескольких десятков стран, которые ранее закупали оружие советского/российского производства.
Слабым местом России является не само оружие, продаваемое за рубеж, а послепродажное обслуживание техники и своевременная поставка запчастей.
В то же время, следует отметить, что ниша в 12-13 млрд долларов, о которой было сказано выше, определяется исходя из того, что российское оружие соответствующего технологического уровня примерно на треть дешевле аналогичных образцов ведущих западных стран. Эту нишу никто кроме России вплоть до недавнего времени занять не мог. Однако в связи с наблюдающейся в последнее время вакханалией в области цен на материалы (прежде всего металлы), электроэнергию и необходимость повышения зарплаты работникам, имеет место существенный рост цен на конечную продукцию российского ОПК (в среднем цены на продукцию российского ОПК в последние несколько лет выросли в полтора раза). Несмотря на это, стоимость российского оружия остается на текущий момент дешевле западных аналогов. Однако вместо прежних 33-40% разница составляет теперь не более 20-25%. Это обстоятельство пока сохраняет высокий спрос на российское оружие. В то же время, Россия в глобальном масштабе постепенно выходит из своей ценовой ниши по критерию «эффективность-стоимость», и теперь в борьбе за новые контракты надо будет все чаще бороться за заказы в тех ценовых зонах, которые «застолбили» за собой западные страны.
http://twower.blogspot.com/2011/08/blog-post.html
@темы: история, пятиминутка, Украина
Комментарии
Вставить цитату
Dear Diary, I`m ...
Авторизация
Главное меню
-
-
04.08.2011 в 16:39Россия реализует с Индией долгосрочную программу по производству ОБТ Т-90С. В 2006 году было подписано соглашение на лицензионное производство в Индии к 2019 году 1000 ОБТ T-90С. Стоимость всей программы оценивается в 2,5 млрд долларов
Россия полностью завершила передачу индийскому ОПК технологии изготовления ОБТ в Т-90С конце 2008 года, что позволяет осуществлять полный цикл изготовления танков T-90С на территории Индии.
На заводе тяжелого машиностроения HVF (Heavy Vehicle Factory) в Авади 24 августа 2009 года состоялась церемония передачи Сухопутным войскам Индии первой партии из 10 ОБТ T-90C (индийское обозначение «Бишма»), полностью построенных на территории Индии в рамках подписанного с Россией лицензионного соглашения. Переданные танки поступили на вооружение 73-го полка СВ Индии.
Согласно планам, с 2010 года предприятие ежегодно должно выпускать по лицензии до 100 ОБТ T-90C.
То есть Россия, даже при отсутствии новых контрактов будет доминировать в этом сегменте на рынке Индии как минимум до 2020 года.
Помимо лицензионного соглашения, с Индией был подписан еще ряд контрактов на поставку ОБТ Т-90С.
Первый контракт стоимостью около 800 млн дол (36,250 млрд рупий) на поставку 310 ОБТ T-90С Россия подписала с Индией в 2001 году. 124 ОБТ были поставлены в готовом виде. Еще 186 танков из этой партии были собраны на предприятии HVF из поставленных «Уралвагонзаводом» машинокомплектов.
30 ноября 2007 года правительство Индии заключило с Россией новый крупный контракт стоимостью 49 млрд рупий (1,2366 млрд дол) на закупку 347 ОБТ Т-90С, включая 124 танка в полностью собранном виде и 223 единицы в виде машинокомплектов.
В мае 2009 года Индия подписала соглашение с Россией о дополнительной поставке 50 машинокомплектов ОБТ Т-90С.
Танки Т-90С постепенно заменят устаревшие образцы, включая Т-55 и ранние версии Т-72. В общей сложности к 2020 году ВС Индии планируют получить 1700 ОБТ Т-90С.
Закупка танков реализуется в рамках плана по формированию 21 полка, укомплектованного ОБТ Т-90С и 40 полков, на вооружении которых будут состоять модернизированные Т-72М1 «Аджея». Согласно планам, к 2020 году общее количество ОБТ T-90С и T-72М1 на вооружении СВ Индии составит около 3800 единиц.
Дальнейшие возможные закупки ОБТ Т-90С могут быть реализованы за счет увеличения их производства в рамках лицензионного соглашения на 1000 ОБТ Т-90С. Это возможно в том случае, если у Индии возникнут проблемы с реализацией программы по производству танков национального производства «Арджун Mk1» и «Арджун Mk2», а также задержкой в реализации программы разработки национального ОБТ нового поколения
14. Интересует организация импорта вооружений - кто обычно выступает инициатором, кто заказчиком, проводятся ли тендеры, сравнительные испытания - т.е. проще говоря, как и кем принимается решение, что надо купить то или иное?
Эта схема еще абсолютно не отлажена. Ни по одной из программ по закупке готовых вооружений западного производства тендеры не проводились. Формально тендер, который трудно назвать таковым, был объявлен на закупку УДК. На текущий момент инициатором и заказчиком является Минобороны. Исключением является закупка «Мистралей». Здесь решение было принято на высшем государственном уровне.
О причинах приятых решений в пользу закупки того или иного вида вооружений Минобороны не сообщает.
По мнению ЦАМТО, Россия должна выходить на новый для себя рынок импорта готовых вооружений цивилизованно, как это принято в международной практике, то есть преимущественно путем объявления международных тендеров. Это, как показывает практика, позволяет всесторонне оценить все предлагаемые конкурентами варианты и, кроме того, «сбить» цену на готовую продукцию и исключить коррупционную составляющую.
-
-
04.08.2011 в 16:39Говоря о возможных поставках российских вооружений в Европу, следует разделять Восточную и Западную Европу. Хотя большинство стран в Восточной Европе ориентированы на закупку вооружений западного производства, что связано, в том числе и с тем, что многие из них являются членами НАТО, поставки российской военной техники вполне возможны. Более того, такие поставки осуществляются, и будут продолжаться. Прежде всего, это касается вертолетной техники и ряда других образцов вооружений.
Чир касается стран Западной Европы, то получателями «готовых» вооружений были только Финляндия, Греция и Кипр. С остальными странами Западной Европы сотрудничество, в основном идет по линии НИОКР. Исключением пока является только вертолетная техника.
Период с 2001 по 2010 гг. стал во многих отношениях «прорывным» для России на рынке западноевропейских стран. Это касается как космической тематики, так и сотрудничества в области военного и гражданского авиастроения. В свою очередь, западноевропейские страны проявляют заинтересованность в развитии сотрудничества с Россией в сфере ВТС. Основные направления такого сотрудничества впервые были обсуждены в мае 2003 года в ходе посещения российской делегацией штаб-квартиры НАТО в Брюсселе.
Наиболее перспективными направлениями двустороннего сотрудничества могли бы стать проекты в области военно-транспортной авиации, комплексов высокоточного оружия, систем роботизации и дистанционного управления оружием.
Еще одним направлением сотрудничества в этой области может стать интеграция российских средств ПВО в систему ПВО НАТО.
Россия сотрудничает с отдельными странами НАТО в разработке новых видов вооружений. Такая работа ведется с Францией, Италией, Германией. К примеру, с представителями германских оборонных компаний обсуждена принципиальная возможность НИОКР в области создания боевых частей для ракетного вооружения, РПГ, оружия ближнего боя, разработки РЛС, а также адаптации подвесных сидений экипажа танков «Леопард»-2 для техники российского производства.
С 2005 года российские эксперты вошли в состав рабочих групп НАТО по кораблестроению и использованию морской авиации. В последнее время «Рособоронэкспорт» принимает также активное участие в рабочих группах Конференции национальных директоров по вооружению НАТО.
Важным направлением взаимодействия государств в области ВТС становится материально-техническое обеспечение мероприятий по противодействию международному терроризму. Это сотрудничество российская сторона рассматривает шире, чем просто экспортно-импортные операции в отношении специальных средств и вооружений. Оно должно охватывать совместные исследования, разработку, производство и оснащение многонациональных контртеррористических формирований, а также их подготовку и обучение.
«Рособоронэкспорт» активно способствует вовлечению российского ОПК в международную кооперацию. Налаживаются контакты с органами НАТО, ответственными за материально-техническое снабжение альянса, а также с Контртеррористическим Комитетом Совета Безопасности ООН. «Рособоронэкспорт» рассчитывает на установление в перспективе делового сотрудничества с Европейским агентством по вооружениям и стратегическим исследованиям.
Предприятия российского ОПК, со своей стороны, заинтересованы в подключении к международным проектам в качестве субконтрактантов, располагающих современными технологиями модернизации систем вооружений, которые продолжают эксплуатироваться в большинстве стран Центральной и Восточной Европы (ЦВЕ). Оптимальной формой такого участия могла бы стать промышленная кооперация на долговременной основе.
В июне 2003 года страны НАТО на саммите в Брюсселе приняли политическое решение использовать самолеты Ан-124-100 «Руслан», имеющиеся, в основном, на Украине и в России, для перевозок своих грузов. В этой связи АНТК им. Антонова и российская авиакомпания «Волга-Днепр» выразили намерение совместно участвовать в тендере НАТО на аренду транспортных самолетов. В заявке речь шла об аренде до 2012 года 8 самолетов, из которых шесть будут находиться в эксплуатации, а два - в резерве.
После победы в тендере в феврале 2006 г. стартовал многосторонний совместный проект САЛИС («Стратиджик эйр лифт интерим солюшн») по доставке крупногабаритных грузов военного назначения в интересах армий стран НАТО. Контракт предусматривает аренду шести транспортных самолетов Ан-124-100.
Подписаны соглашения о сотрудничестве с французской фирмой «Сажем»" по совместной модернизации вертолетов типа Ми-24, а также Соглашение и Протокол о совместной работе с британской компанией «БАе системз» в области модернизации вертолетов типа «Ми» (Ми-24, Ми-17). Ведутся переговоры с фирмой «Еврокоптер» о возможных совместных проектах.
Кооперация с западноевропейскими странами в области вертолетной техники возможна, прежде всего, в области тяжелых машин. В частности, НАТО проявляет большой интерес к машине, которая имела бы параметры Ми-26, но со своей спецификой и своими уникальными требованиями.
Активно налаживает партнерские отношения с ведущими западноевропейскими компаниями НПЦ «Технокомплекс». Это предприятие уже давно и успешно работает в кооперации с французской фирмой «Сажем» (теперь входит в группу «Сафран»).
С итальянской фирмой «Финмекканика» сотрудничество ведется на уровне элементной базы.
Особые отношения сложились у России в области военно-технического сотрудничества с Францией. Сотрудничество России с Францией в военной сфере в какой-то степени можно считать уникальным, поскольку обе страны являются одновременно конкурентами на мировом рынке оружия. В настоящее время наблюдается прорыв в российско-французских отношениях в сфере ВТС, который инициируется одновременно с двух сторон.
Если говорить о продвижении в западноевропейские страны готовых российских вооружений, то рынок здесь в крайней степени монополизирован и давно поделен. Кроме того, он испытывает большую конкуренцию со стороны американских компаний, поэтому проникнуть сюда с готовыми образцами крайне сложно. С учетом этого Россия предлагает ряд перспективных совместных и модернизационных программ. В первую очередь это модернизация российской техники под натовские стандарты при участии западноевропейских компаний. Сейчас на российских предприятиях освоена практически вся гамма вооружений под стандарты НАТО.
Однако для обеспечения глубокого и долговременного сотрудничества с НАТО необходимо создать нормативную базу, юридически гарантирующую интересы сторон. В частности, большое значение имеют соглашения о конфиденциальности и защите информации, охране интеллектуальной собственности.
Для активизации совместных военных проектов и ОКР с западными странами необходимо также модернизировать российское законодательство. В настоящее время получено много предложений по реализации совместных программ в военной области, но они ограничиваются российским законодательством.
Решение этой проблемы резко поднимет активность в плане сотрудничества с ведущими мировыми компаниями. При устранении законодательного барьера эксперты прогнозируют возможность лавинообразного нарастания сотрудничества по совместным проектам и ОКР.
В числе возможных совместных проектов - совместные проекты по модернизации ранее поставленной авиационной техники, совместные НИОКР по созданию новых образцов военной техники, совместное производство вооружений для собственных нужд европейских стран с возможностью их экспорта в третьи страны, обеспечение живучести и пожарной безопасности при проектировании боевых кораблей, создание систем спасения экипажей подводных лодок, единой системы ПВО/ПРО европейского континента, системы аэрокосмического наблюдения и управления воздушным движением.
«Рособоронэкспорт» также имеет программы сотрудничества с ООН и в рамках этих программ ведет поставки продукции ОПК в различные регионы мира. Российские вертолеты, бронетехника высокой проходимости, спасательная техника используются для разминирования территорий, доставки сил быстрого реагирования, охраны объектов, борьбы с наркомафией, тушения пожаров и т.п.
-
-
04.08.2011 в 16:39Сирия является крупнейшим импортером российского оружия на Ближнем Востоке. Значение сирийского рынка вооружений для Москвы приобретает особое значение в связи с практически полной потерей рынка Ирана из-за санкций СБ ООН (общая упущенная выгода РФ от потери рынка Ирана оценивается ЦАМТО в 13 млрд дол), а также Ливии (около 4,5 млрд дол).
То есть за неполный год Россия потеряла двух крупных импортеров российских вооружений в регионе Ближнего Востока и Северной Африки.
Компенсировать столь значительные потери России в регионе Ближнего Востока и Северной Африки крайне сложно. Одним из наиболее оптимальных вариантов является расширение военно-технического сотрудничества с Сирией. На рынке Сирии Россия может компенсировать до половины упущенной выгоды в Иране. Общий прогнозируемый объем перспективных контрактов с Сирией превышает по стоимости закупки российских вооружений всеми остальными странами Ближнего Востока в целом (с учетом перспективных контрактов).
В этой связи потеря рынка Сирии будет означать практически полное вытеснение России с ближневосточного рынка оружия.
По данным ЦАМТО, за период 2002-2009 гг. по объему идентифицированного импорта российских вооружений в ближневосточном регионе Сирия занимает второе место с показателем 1,325 млрд дол (7 место среди всех стран-импортеров российских вооружений), уступая только Ирану (2,058 млрд дол, 5 место). Суммарный объем импорта российских вооружений Ираном и Сирией в 2002-2009 гг. составил около 10 проц. от всего объем экспорта вооружений Россией. В этой связи после потери рынка Ирана и Ливии, Россия ни в коем случае не может уйти с рынка Сирии, поскольку это станет невосполнимой потерей для Москвы не только в ближневосточном регионе, но и скажется на объемах экспорта вооружений России в целом.
С Сирией ведутся переговоры по ряду перспективных проектов. В частности, по поставкам двух ДЭПЛ, модернизации ЗРК С-125 «Нева», поставкам МиГ-29СМТ, Як-130УБС. Не исключены поставки ЗРС большой дальности, ОТРК «Искандер-Э», ОБТ Т-90С, различных типов боевых надводных кораблей и ряда других вооружений.
В отношениях с Сирией следует учитывать, что для России ключевое значение имеет сохранение пункта материально-технического обеспечения российского флота в порту Тартус. Пункт МТО в Тартусе является единственной опорной точкой ВМФ РФ в Средиземном море.
На протяжении всего 2010 года официальные должностные лица РФ заявляли о полном выполнении Россией взятых на себя обязательств в отношении военно-технического сотрудничества с Сирией.
В частности, в августе 2010 года помощник президента РФ Сергей Приходько заявил, что «Россия в полном объеме исполняет все ранее достигнутые договоренности в сфере военно-технического сотрудничества с Сирией».
В сентябре 2010 года в ходе визита в США министр обороны РФ Анатолий Сердюков заявил, что «Россия выполнит контракт на поставку Сирии ракетных комплексов со сверхзвуковыми противокорабельными ракетами П-800 «Яхонт» (ПКР «Яхонт» поставляются в составе подвижного берегового ракетного комплекса «Бастион-П»).
По словам А.Сердюкова, контракт с Сирией был заключен еще в 2007 году. Он отметил, что не видит никаких причин для того, чтобы отказываться от этой сделки.
На салоне «Евронаваль-2010» первый заместитель генерального директора «Рособоронэкспорта» Иван Гончаренко подтвердил, что «Рособоронэкспорт» вовремя выполнит контракт на поставку Сирии ПБРК «Бастион-П».
Сирия является вторым экспортным заказчиком этого комплекса (после Вьетнама).
В ноябре 2010 года агентство «Интерфакс-АВН» со ссылкой на представителя российской делегации на салоне «Эйршоу Чайна-2010» сообщило, что переговоры с Сирией по закупке Як-130УБС вступили в предконтрактную стадию.
По данным ЦАМТО, переговоры с Сирией по поставке Як-130УБС ведутся уже более двух лет. Возможный начальный заказ Сирии на Як-130УБС ЦАМТО оценивает в 24 машины. В дальнейшем не исключена закупка Сирией дополнительной партии самолетов.
На сегодняшний день сирийская армия более чем на 90% оснащена военной техникой советского/российского производства. При этом ее основная часть (около 80%) устарела и требует модернизации.
ВТС России и Сирии началось в 1956 году. За период сотрудничества для сирийских Вооруженных сил было поставлено ВиВТ на общую сумму более 26 млрд дол, в том числе 65 ракетных комплексов тактического и оперативно-тактического назначения, около 5 тыс. танков, более 1,2 тыс. боевых самолетов, 4,2 тыс. артиллерийских орудий и минометов, 70 боевых кораблей и катеров, другие типы вооружений.
Ливия.
Пакетное соглашение России с Ливией на сумму 1,3 млрд евро (1,8 млрд дол на момент заключения контракта) было заключено в январе 2010 года, однако вплоть до начала массовых народных выступлений этот контракт не вступил в силу, поскольку до конца еще не были отработаны финансовые параметры сделки.
Схема заключения пакетного контракта с Ливией аналогична тому, который ранее был реализован с Алжиром – списание госдолга Ливии России в обмен на обязательство по закупке российских вооружений. Минфин РФ оценивал задолженность Ливии на начало 2008 года в сумме 4,6 млрд дол.
В пакетном контракте первоначально были предложены ЗРС С-300ПМУ-2 (4 дивизиона), ЗРК Тор-М1» (20 комплексов), РСЗО, ОБТ Т-90С (до 48 ед.), модернизация ОБТ Т-72 (до 145 ед.), 4 типа вертолетов (с соответствующими тренажерами) – Ка-52, Ка-28, Ми-17 и Ми-35М. Кроме того, Триполи была предложена к закупке авиационная техника, ДЭПЛ проекта 636 (2 ед.), ремонт имеющихся в составе ВМС Ливии фрегатов и патрульных катеров, поставленных ранее (два фрегата и один ракетный катер).
В ходе визита в апреле 2008 года В.Путина в Ливию стороны подписали межправительственное соглашение о списании ливийского долга в сумме 4,5 млрд дол в обмен на контракты для российского ОПК. В ходе переговоров согласованная ранее сумма долга в 4,6 млрд дол была сокращена на 100 млн дол.
Контракты на закупку новых систем ВиВТ тогда заключены не были. Стороны ограничились подписанием меморандума о намерении по закупке ЗРС С-300ПМУ-2, ЗРК «Тор-М1», 48 ОБТ Т-90С, одной ДЭПЛ проекта 636 «Кило», РСЗО. По имеющимся данным, тогда же с Ливией было достигнуто предварительное соглашение о закупке 12 истребителей Су-35.
В 2009 году прошли сообщения о подписании нескольких небольших по стоимости контрактов на модернизацию вооружений советского/российского производства, находящихся на вооружении ВС Ливии. По имеющимся данным, один из контрактов, подписанных в 2009 году, касался модернизации 145 ОБТ Т-72 (оценочно 70 млн дол) со сроком реализации в 2011-2012 гг.
Из крупных программ следует отметить подписанный в 2008 году с Ливией контракт стоимостью около 200 млн дол на поставку трех ракетных катеров типа «Молния». Поставки по этому контракту планировались на 2011-2012 гг.
То есть по состоянию на начало января 2010 года из общей суммы списания ливийского долга в сумме 4,5 млрд дол в обмен на контракты для российских компаний, были заключены контракты на сумму около 300 млн дол.
С учетом пакетного контракта, заключенного в январе 2010 года, общая сумма заказа составила около 2,1 млрд дол. То есть, согласно ранее достигнутой договоренности с ливийской стороной, в перспективе еще планировалось согласовать и подписать контракты на поставку российских ВиВТ на сумму около 2,4 млрд дол.
Согласно данным по состоянию на начало января 2010 года, пакетный контракт на переговорах с Ливией включал 12-15 ед. Су-35, 4 ед. Су-30МК, 6 ед. Як-130. Обсуждалась также возможность закупки нескольких военно-транспортных самолетов Ил-76 и ЗРПК «Панцирь-С1».
Фактически Россия только собиралась приступить к крупным поставкам вооружений Ливии, причем Москва пробилась на этот рынок в жесткой конкурентной борьбе с ведущими западноевропейскими поставщиками вооружений, прежде всего Францией и Италией, которые заняли ключевые позиции на рынке Ливии после отмены эмбарго.
В то же время, западные страны за период с момента отмены эмбарго до начала 2011 года поставили Ливии системы вооружения, которые не являются ключевыми для обеспечения обороноспособности страны. Отчасти это объясняется тем, что ВС Ливии очень избирательно походили к закупкам вооружений и из «осторожности» начали модернизацию со «второстепенных» систем оружия.
До введения эмбарго крупнейшим поставщиком вооружений на рынок Ливии являлся СССР. Причем в отличие от большинства других стран Ливия полностью оплачивала поставки твердой валютой. На момент начала нынешнего кризиса Вооруженные силы Ливии на 80-85% были укомплектованы техникой советского производства, которая, естественно, устарела. К примеру, парк боевых самолетов Ливии насчитывал 274 машины, в том числе 50 МиГ-21, 130 МиГ-23, 63 МиГ-25, 25 Су-17/22 и 6 Су-24. Парк транспортной авиации был представлен 35 самолетами (10 Ан-26 и 25 Ил-76). В составе вертолетного парка насчитывалось 63 вертолета советского производства (30 Ми-6, 12 Ми-14 и 21 Ми-24). Вся эта техника требовала срочной модернизации. В Ливию были поставлены также 60 ЗРК С-125 «Печора», большое количество комплексов «Оса-АКМ», до 4 тыс. танков.
-
-
04.08.2011 в 16:39На 2011 год план по объему российского военного экспорта составляет 11,6 млрд дол. С этим показателем Россия уверенно сохранит за собой второе место после США (28,56 млрд долларов).
В десятку крупнейших мировых поставщиков вооружений по прогнозируемому объему экспорта ПВН в 2011 году в порядке убывания войдут: Германия (5,3 млрд долларов), Франция (4,02 млрд долларов), Великобритания (3,44 млрд долларов), Италия (2,94 млрд долларов), категория «тендер» (2,34 млрд долларов), Израиль (1,38 млрд долларов), Швеция (1,34 млрд долларов) и Китай (1,16 млрд долларов).
По данным ЦАМТО, в географическом аспекте российского военного экспорта в 2011 году первое место займет Азиатско-Тихоокеанский регион, второе место – Южная Америка (с учетом Мексики), третье место – Северная Африка.
По отдельным категориям вооружений первое место в структуре военного экспорта России в 2011 году займет авиационная техника, второе место - военно-морская техника,
третье место - бронетанковая техника.
Заключение наиболее крупных контрактов в 2011 году планируется в области военной авиационной и вертолетной техники.
В целом прогнозируемый объем контрактов, которые будут заключены в 2011 году, значительно превысит объем поставок, что еще более увеличит портфель экспортных заказов России, который на текущий момент составляет 48,5 млрд долларов.
18. Сколько ориентировочно стоит при продаже на экспорт какой-нибудь современный отечественный истребитель?
Это можно наиболее наглядно продемонстрировать на примере закупки Вьетнамом истребителей С-30МК2.
В начале 2009 года с Вьетнамом был заключен контракт на поставку восьми Су-30МК2 без авиационного вооружения на сумму около 400 млн дол. Фактически это стоимость собственно самолетов (то есть 50 млн дол за единицу).
В феврале 2010 Россия и Вьетнам заключили контракт на поставку 12 истребителей Су-30МК2 и авиационного вооружения. Сумма сделки составляет около 1 млрд дол. Вьетнам получит авиационное вооружение и запчасти не только для этих самолетов, но и для закупленных в 2009 году 8 истребителей.
-
-
04.08.2011 в 16:44ХРЕН ВАМ, а не Индию!!! мы там уже во всю занимаемся модернизацией их Т-72 и только в этом году ещё поставим 135 Т-64БМ «Булат» + 50 БТР